Байдена обвинили в лицемерии и популизме
Американские "зеленые" рвут и мечут – их идейный лидер, "зеленый" демократ Джо Байден в одночасье превратился в антигероя. Комитет по управлению земельными ресурсами США опубликовал статистику, которая в кругах защитников природы имела эффект разорвавшейся бомбы. Оказалось, что за первый год президентства администрация Байдена выдала больше разрешений на бурение нефтегазовых скважин, чем их было выдано при Трампе.
"Просто так отказаться от нефти невозможно. Тем более, в Соединенных Штатах культура автомобильная. Они любят большие пикапы с огромными двигателями, просто так всех пересадить на "Теслу", по крайней мере, быстро не получится. Поэтому нефть становится востребованной в США и будет востребована еще много-много лет", – отметил Игорь Юшков, преподаватель Финансового университета при правительстве РФ, ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности.
Естественно, экоактивисты обвинили американского президента в лицемерии и чуть ли не предательстве. Получается, пламенные речи Байдена с трибуны климатического саммита в Глазго – не более чем популизм и громкие лозунги. И ведь начало президентского срока было многообещающим. В первый же день Джо Байден вернул США в Парижское соглашение. Потом запретил строительство крупного нефтепровода "Кистоун" и ввёл запрет на добычу нефти на федеральных землях.
"Демократы по производству нефти в США ударили, но при этом хотят, чтобы нефти было много, и она была дешевой, но так не бывает. Получается, что если вы формируете дефицит, нефть становится дорогой. Последние месяцы, полгода последние мы видим, что Байден сосредоточился на неких мерах, чтобы убрать дефицит", – указал Игорь Юшков.
И вот теперь администрация Байдена выдает в среднем по 330 лицензий на геологоразведку и добычу нефти в месяц. При Дональде Трампе ежемесячно выдавали по 245 подобных разрешений. А в апреле этого года новое американское правительство и вовсе одобрило рекордное количество заявок от нефтяников – 652 лицензии. На деле руководство Соединенных Штатов не очень-то торопится с "зеленым" переходом.