Вопрос снижения платы для легковушек на трассе "Обход Хабаровска" рассмотрят в Правительстве края

22 марта 2023 07:22 ГТРК "Дальневосточная"

Такая необходимость возникла в связи с существенным снижением траффика по магистрали по сравнению с тестовым периодом. Чтобы привлечь транспорт компания-инвестор намерена внедрить и автоматический расчет, как это сделано на западе страны.

Автомобиль эксплуатирующей организации проезжает пункт оплаты, не останавливаясь. Это благодаря считывающей антенне сверху терминала и специальному устройству на лобовом стекле – транспондеру. Сигнал, поступающий с него, как раз и позволяет рассчитаться за проезд автоматически.

Систему бесконтактной оплаты здесь планируют запустить в этом году.

Сергей Юдин, первый заместитель генерального директора компании-инвестора:

"Автомагистраль, прежде всего, призвана избавить краевую столицу от транзитного транспорта и упростить логистику доставки грузов. Отсутствие системы бесконтактной оплаты было сдерживающим фактором для коммерческих перевозчиков, которые работают с использованием транспондеров".

Пока же водители транзитных "многотонников" останавливаются у кассы. Проезд по всем 27 километрам объездной трассы обходится Александру Риппо в 552 рубля.

Александр Риппо, дальнобойщик:

"Когда как. Бывает и накладно. А так – все хорошо, это будет удобнее, транспондер, потому что номер будет считываться автоматически будет подниматься шлагбаум как на западе вот и все. Большинство ребят по рации так и говорят – когда уже введут это".

Для легковых машин стоимость километра дешевле примерно в четыре раза. Но и ее планируют скорректировать, чтобы увеличить трафик. По сравнению с тестовым периодом, когда здесь можно было ездить бесплатно, автопоток упал более чем в три раза – с 14 тысяч машин в сутки до 4 тысяч. Вкупе с транспондерами мера призвана разгрузить городские улицы.

Виктор Калашников, министр экономического развития Хабаровского края:

"Это система для "большегрузов". Просто есть запрос от многих компаний, которые эксплуатируют фуры именно на такой режим сервиса. Пока он не задействован. А по категории, где "легковушки", мы сейчас рассматриваем решение о коррекции тарифной сетки".

Решение об изменении стоимости проезда принимает Правительство региона. Но по-прежнему для водителей остается бесплатная альтернатива: проезд как по Пионерской, так и по Проспекту и примыкающим улицам.

Проспект 60-летия Октября – а пока на этой магистрали нет никаких ограничений для "многотонников" – все равно будет использоваться водителями фур для движения. Поскольку через эту дорогу есть подъездные пути к промышленным зонам, которые располагаются непосредственно в черте Хабаровска.