Похоже, по украинским мостам полетели полуторатонные бомбы
По некоторым данным, это было первое применение ФАБ-1500 по мостам. Кадры разрушения одного из пролетов железнодорожного моста разошлись по интернету.
Профессиональный летчик на канале Fighterbomber отметил, что российская армия начала бить "полуторками". Ранее таких ударов избегали. Чтобы применять фугасные авиационные бомбы, самолёт сначала должен выйти к цели. И хотя система ПВО Украины была уничтожена, ее удалось в значительной степени восстановить за счет западных поставок, пояснил МК военный эксперт, директор Музея сил ПВО Юрий Кнутов.
У ВСУ много комплексов ближнего действия, малые высоты прикрываются очень мощно ПЗРК, которые поставляют страны НАТО. Поэтому бомбежка обычными свободнопадающими бомбами с расстояния до 4 км означает для экипажа верную смерть.
Точное бомбометание обычно производится с расстояния в несколько километров. При этом эффективная дальность ПЗРК – 3,5-4 километра. Поэтому раньше посылать самолеты бомбить мосты обычными свободнопадающими бомбами – означало отправлять экипажи на верную смерть. С управляющими модулями планирования коррекции ситуация резко изменилась, "умные" бомбы могут в автономном полете преодолевать 50-70 км, то есть самолетам не нужно заходить в зону действия ПВО. Разрушительная сила такой бомбы – как у трех ракет "Искандер".
Ранее публиковалось видео сброса экипажем истребителя-бомбардировщика Су-34 ВКС России ФАБ-250М54 – фугасных авиационных бомб с унифицированным модулем планирования и коррекции. ФАБ оснащены головными обтекателями, улучшающими аэродинамические характеристики боеприпасов.