Строительство Тихоокеанской железной дороги и порта Эльга идет, опережая сроки

С высоты птичьего полета видно, как продвинулась большая стройка: в разгаре земляные работы, возводятся мосты и автомобильные дороги. Не смолкает шум техники и на причалах будущего угольного морского терминала.

Порт Эльга строится на мысе Манорский в Тугуро-Чумиканском районе. Его потенциальная мощность – 30 миллионов тонн угля в год. С месторождения он будет поступать по первой частной Тихоокеанской железной дороге. Тестовый балкер планируется принять уже в этом году.