Эксперт: СИМ будет безопаснее на велодорожках

Решение убрать электросамокаты с тротуаров назрело в связи с большим количеством ДТП с участием электросамокатов и пешеходов, а также из-за недовольства в обществе, объяснила в эфире "Вестей ФМ" член рабочей группы по вопросам безопасности СИМ общественного совета при Министерстве транспорта РФ Елизавета Белова.

"Первый пакет мер был направлен на изменение текущих правил дорожного движения. То, что активно обсуждалось в СМИ, что планируется при обгоне пешеходов на тротуарах принудительно снижать скорость до 10 км/ч".

По словам Беловой, второй пакет мер был направлен на то, чтобы разработать и внедрить реестр микромобильности, куда войдут не только электросамокаты, но также электровелосипеды и мопеды.

"Следствием этого стали меры, которые планируется внедрить до 2031 года. Необходимо отметить, что движение на СИМ вызывает неоднозначное отношение среди общественности. Поэтому необходимость разделения пешеходного трафика и трафика на СИМ назревало очень долго и сейчас были приняты решения, что, действительно, необходимо уводить электросамокаты на велоинфраструктуру".

Поэтому, если раньше речь шла о рекомендациях для самокатов, то сейчас это будет принято на законодательном уровне, говорит эксперт.

"Таким образом, разделяя трафик, мы обеспечиваем безопасность, как непосредственно пешеходов, так и самих участников дорожного движения, которые передвигаются на электросамокатах", – отмечает Белова.

В 2031 году пользователям самокатов могут запретить ездить по тротуарам. К этому времени власти планируют организовать специальную инфраструктуру для их передвижения. Владельцем таких транспортных средств разрешат ездить, например, по велосипедным дорожкам.