"Формула-1" выбрала самый сексуальный болид в истории

Эксперты чемпионата мира по автоспорту в "Королевских гонках" в период пандемии, когда на трибунах Гран-при не так много зрителей, развлекаются тем, что составляют разного рода рейтинги. Очередной посвящен "самым сексуальным машинам" в истории "Формулы-1".

Специалисты при этом включили в рейтинг "самых сексуальных" исключительно машины ХХ века: в Топ-10 составленной классификации нет ни одного болида, к которому можно было бы применить понятие "новый", сообщает Спортс.Ru. Самый старый в этом своеобразном обзоре – Mercedes W196R образца 1954-1955 года, занявший 6-е место, самый современный – Willams FW14B 1992 года (10-е место).

Возглавляет классификацию машина Ferrari сезона-1989, на которой Найджел Мэнселл и Герхард Бергер доехали до финиша всего 9 раз в 16 гонках. В итоге британец занял 4-е место в общем зачете, а австриец – 7-е.

Вторая по сексуальности – машина Eagle MK1 1966 года. Болид, сконструированный Леном Терри и Дэном Герни для команды Anglo-American Racers, считают одним из самых красивых в истории автоспорта.

Третье место в рейтинге – у машины команды Lotus 98T 1986 года. На нем бразилец Айртон Сенна также не доехал до тройки лучших, заняв 4-ю строчку общего зачета. В Топ-4 нет ни одной чемпионской машины, только занявший 5-е место Brabham BT52 в 1983 году принес титул бразильцу Нельсону Пике.

Итак, в нижней части классификации стоят Honda RA271 (1964 год, 4-е место), Mercedes W196R (1954-1955, 6-е), McLaren MP4/4 (1988, 7-е), Jordan 191 (1991, 8-е), Ferrari 156 (1961-1963, 9-е) и Willams FW14B (1992, 10-е).