Такой был даже у Шумахера: тест-драйв 124-го "Мерседеса"
-
Mercedes S124 4matic: легенда среди универсалов -
Немецкий бренд Mercedes долго сопротивлялся этому тренду, а потом взял да и выпустил свой универсал – сначала обычный, а потом заряженный, S124. С конвейера модель сошла в 1985 году, наш экземпляр – 92-го года рождения.
Обратите внимание на пластиковые накладки вдоль кузова. Делалось это сугубо ради красоты. В народе их прозвали "листьями" и часто воровали.
124-й всем своим видом излучает надежность семейного крейсера, зато под капотом – настоящий тюнингованный спортивный мотор. Покупатель мог оставить заявку, что хочет универсал помощнее, и тогда в фирменном ателье Brabus двигатель форсировали. В итоге объем 6-цилиндрового атмосферника вырос с 3 литров до 3,6, а мощность достигла 235 л.с.
Салон тоже необычный – в редкой темно-зеленой кожаной отделке. Люк, стекла и передние сиденья с электроприводом, у водителя есть еще и пульт для подкачки спинного упора и боковой поддержки.
Багажник – отдельная песня. Если еще и сложить задний ряд сидений, объем увеличится до 2 200 литров полезного пространства. Перевози хоть холодильник!
До сотни универсал разгоняется за 7,4 секунды. Максимальная скорость 238 км/ч. Но главное – необычная система полного привода 4MATIC: все 4 колеса задействованы только когда это нужно. Например, если дорога скользкая, колеса буксуют, то датчики передают информацию компьютеру, и он подключает передок. В остальное же время это заднеприводный автомобиль.
Подвеска независимая, передняя макферсон, задняя многорычажная с механизмом самовыравнивания. Она поддерживает кузов даже при большой загрузке багажника. Этот автомобиль выпускали до 1996 года. Его производили в Германии, Японии, Англии, Малайзии и Польше. Такой заряженный универсал был даже у Михаэля Шумахера.
124-й – одна из самых удачных моделей немецкого бренда. Добротный и надежный автомобиль, про который говорят "сейчас так уже не делают".
