За четыре года по новой технологии обновили 80 километров амурских дорог
Так, с применением холодной регенерации, или ресайклинга, в области уже отремонтировано более 80 километров трасс.
Впервые методику внедрили в 2019 году, когда приводили в порядок улицу Театральную в областном центре. А с 2021-го обновленный состав стали укладывать уже на дорогах регионального значения.
Как отметили в Минтрансе Приамурья, технологию холодной регенерации применяют при ремонте магистралей с высокой интенсивностью движения. Среди главных преимуществ — экономичность, усиление несущей способности дорожного покрытия для проезда большегрузов и продление межремонтных сроков. Планируется, что количество километров, отремонтированных с использованием этой методики, будет увеличиваться. В этом году технологию применят на участках региональных дорог «Благовещенск — Гомелевка» и «Екатеринославка — Тамбовка — Константиновка».
В ходе ресайклинга для восстановления полотна берется материал старой дорожной одежды. Его перемешивают со слоем нижележащего материала с добавлением связующих материалов. В результате дорожники укладывают новое асфальтобетонное покрытие поверх достаточно прочного однородного основания.
Кроме того, на загруженных участках трасс сейчас используются новые полимерно-битумные вяжущие, модифицирующие и стабилизирующие добавки для асфальтобетонных смесей. Это помогает улучшить характеристики асфальтобетона при низких и высоких температурах.
