Первый советский экскурсионный подводный аппарат пришвартовался в Верхней Пышме

Экскурсионная подводная лодка "Нептун" прибыла на Урал. Она была создана в единственном экземпляре в 1990 году. Как будет использоваться субмарина в регионе, где нет ни морей, ни океанов, – расскажет Михаил Якунин.

Она была создана, чтобы бороздить моря, но делала это совсем не долго. А теперь обретает место постоянной швартовки. Субмарина "Нептун" останется в Верхней Пышме. "Он единственный в мире, поэтому была ответственность такая, старались везти аккуратно. Маршрут промеряли, проезжали заранее – это был спецпроект и мы ехали подготовленные", – рассказывает водитель Игорь Хотнюк.

Это первый советский экскурсионный подводный аппарат. Он был построен по проекту "Ихтиандр" в 1990 году, уже во время испытаний специалисты отметили нехватку мощности, но тем не менее субмарина все же вышла на большую воду. После завершения ходовых испытаний, на этой подводной лодке начали перевозить людей. Около года, она выполняла коммерческие погружения в водах Карибского моря. В 1996 году "Нептун" привезли в Северодвинск на модернизацию, но в итоге субмарина была законсервирована и осталась там.

"Нептун" был способен погружаться на глубину до 40 метров, вмещал 44 пассажира, которые могли любоваться подводными красотами через 22 иллюминатора. Но не смотря на все это, проект был закрыт. Хотя и сейчас он вызывает большой интерес. "В плане у нас реставрация, как вы видите, на нем есть ржавые подтеки и прочие вещи, которые, конечно, хотелось бы устранить, но это пока перспектива, наверное, не ближе, чем года через два – пять. Большой интерес представляет для всех посетителей, побывать внутри батискафа, я думаю, что эту тему мы обязательно будем развивать", – комментирует исполнительный директор музейного комплекса военной и гражданской техники Елена Филатова.

Но проведения реставрации можно и не ждать. Уже сейчас жители и гости Верхней Пышмы могут оценить подлодку "Нептун", которая, кстати, была признана памятником науки и техники.