В Архангельске состоялась закладка поморского коча

Закладка поморского коча состоялась в Архангельске. Суда, на которых русские мореходы осваивали Арктику и Сибирь, не строили с конца XVII века. Но сейчас старинные технологии возрождают на основе новых археологических данных. Елена Юрьева продолжит.

Полноценное возрождение утраченного ремесла. Корпус длиной в 16 метров будут шить еловой и сосновой вицей, а щели конопатить мхом и смолой. Если всё получится, он станет первым судном, построенным исключительно по старинным технологиям.

"Кочи специалисты не строили с XVII века. Попытки уходили от технологий. Для строительства коча очень важно соблюдение технологий", – рассказал автор проекта, руководитель Товарищества поморского судостроения Евгений Шкаруба.

Символическим стартом строительства стало соединение основных частей судна сосновым нагелем. Это деревянный штырь. Таким поморы пользовались сотни лет назад. Товарищество поморского судостроения закладывает на своей верфи не первое судно – до этого были шхуна, ёла, карбас. На последнем современные покорители дошли до города-легенды Мангазеи. Кстати именно там были найдены фрагменты киля, бортов поморских кочей. Исследователи поняли как они были сделаны и смогли технически смоделировать судно.

"Как выглядели те самые кочи, какой они были ширины, какие были обводы, какой были высоты, какие были собственно материалы, как они действительно сшивались? И появилось то, что никогда не знали, то есть был такой легендой – как выглядел коч", – отметила директор Интеллектуального центра – научной библиотеки Северного (Арктического) университета Светлана Тюрина.

Судно планируют собрать к лету следующего года. Правда, уже на этапе закладки коча у строителей появилась первая сложность. Древесина – материал непредсказуемый. Бревно могут привезти в идеальном состоянии, а во время обработки обнаружить скрытый дефект. Так произошло и в этот раз. Поэтому команде судоверфи пришлось мобилизовать все силы, чтобы вырезать поврежденный участок и на его место установить заплату. Говорят, так поморский коч будет еще долговечней. Ведь впереди у него – более 12 тысяч километров. Планируется, что экспедиция займёт три года. Команда судна отправится по маршрутам первопроходцев – из Архангельска по Севморпути, великим сибирским рекам. А завершится путешествие во Владивостоке.