Слушаем! Радиоканал Не могу молчать. Необходимо ли конфисковывать машины?

Владимир Жириновский об автоблогерах-нарушителях: “Самое большое наказание – конфискация автомобиля. И очень гуманное наказание – ссылка”.

В Московской области известный автоблогер Михаил Литвин въехал на иномарке в галерею торгового центра. Видео своей поездки он сам выложил в соцсети. И этот случай не единичный. Как стоит наказывать таких автомобилистов?

Лидер ЛДПР Владимир Жириновский, выступая в эфире "Радио России", рассказал, что могло бы остановить видеоблогеров и других автовладельцев, которые с завидной регулярностью нарушают правила дорожного движения и представляют большую угрозу для общественной безопасности:

“Самое большое наказание – конфискация автомобиля. И очень гуманное наказание – ссылка. Он гоняет по Москве! Если бы его в Тмутаракань загнать – для него это самое страшное. Хотя бы на шесть месяцев. И он будет молиться и умолять, что никогда больше даже за руль не сядет, только верните в Москву, Петербург, Ростов, Новосибирск”.

В последнее время автоблогеры-хулиганы все чаще стали оказываться в центре скандалов. Антигероем недавней истории стал известный блогер Михаил Литвин: на своей иномарке въехал в галерею торгового центра. Все происходящее он снимал на видео и выложил в сеть. О наказании в виде конфискации автомобиля у тех, кто регулярно нарушает ПДД и при этом представляет серьезную угрозу для окружающих, заговорил и сенатор Александр Башкин.

А вот мнение автоэксперта Сергея Асланяна:

“Очень тревожно, когда вдруг на уровне сенаторов возникает разговор о том, что, оказывается, еще не все категории водителей дифференцированы, по крайней мере ровно настолько, чтобы их можно было очень изощренно наказать. И вроде бы требуется в этой связи чуть-чуть уточнить закон, еще больше дожать с тем, чтобы уж покарать окончательно. Когда мы идем по пути, что, оказывается, не можем всех в государстве наказать – это самая порочная практика. А во-вторых, мы видим на примере Мары Багдасарян, Шамсуарова, что мы не можем, в принципе, придумывать новые законы, потому что у нас не работают старые”.

Сергей Асланян считает, что если у нас есть такая проблема – люди плохо ведут себя за рулем – то у нее конечно есть причины. Но они не заключаются в том, что нарушитель – блогер, или хулиган по натуре, или имеет какое-то самолюбование на публике и считает необходимым его предъявить:

“Проблема в том, что у нас законы прописаны, но не соблюдаются, и подобный пример отношения демонстрирует сама власть. Вот до тех пор, пока у нас на дороге есть неприкасаемые, неважно кто: прокурор, судья, чекист, министр… До тех пор у нас население будет копировать этот стереотип. Мы никогда не перевоспитаем ни одну Мару Багдасарян, ни одного Шамсуарова, но если мы считаем необходимым что-то изменить, то нужно начинать с себя”, – пояснил он.