Формула смысла "Низкая вода" в Рейне – новые проблемы для экономики Германии

Уровень Рейна, по которому транспортируется 80% всех перевозимых по воде грузов в Германии, снизился до опасных значений. Получается, тех, кто поддерживает нацистский киевский режим, наказывает сама природа? Гость в студии – член Президиума Совета по внешней и оборонной политике Александр Лосев. Ведущий "Вестей ФМ" – Дмитрий Куликов.

Также в программе: доклад Центра стратегических и международных исследований (Вашингтон) о том, что Америка всерьёз озаботилась тем, как догнать Китай.

Смотрите программу "Формула смысла" на канале Соловьёв Live на бывших частотах Euronews, в Смарт ТВ, приложениях Смотрим и Wink.

Telegram-канал ДТ Д.Куликов – VZ – Т.Сергейцев

ЛОСЕВ: Низкая вода в Рейне будет стоить дополнительных потерь экономике Германии – это еще десятки миллиардов евро. И здесь речь идет не только о том, что засуха и проблемы с экономикой; очень многие немецкие предприятия, в том числе химической, металлургической промышленности, были завязаны на поставках через Рейн. Оказывается, в промышленной Германии не хватает железнодорожных мощностей и пропускных способностей железных дорог, чтобы снабжать свою экономику товарами. Логистические цепочки неожиданно взяли и нарушились. Угольные электростанции, которые хотели расконсервировать, тоже стоят, потому что уголь довезти нельзя. Рядышком в Великобритании, как пишут СМИ, поля для гольфа стали цвета чая с молоком. Так почему я Вагнера вспомнил? Дело в том, что в опере "Гибель Богов" есть слова "Рейн вернется в свои берега только тогда, когда зло будет наказано, когда зло будет искуплено". Интересная аналогия.

Полностью слушайте в аудиофайле.