Сигналы точного времени Город без личных авто: утопия или реальность?

"Самая большая битва, которую мы ведем – битва с личным автомобилем. Мы продолжим запускать новые продукты, чтобы личная машина стала не нужна", – сказал Шулейко. "Мне кажется, что через какое-то количество лет людям совсем запретят водить машины, и это произойдет уже в наш век", – продолжил он.

Москвичи молниеносно отреагировали на это высказывание, после чего разгорелась дискуссия, в которой планы "Яндекса" поддержало меньшинство.

⇒ Обсуждаем тему с экспертом Петром Шкуматовым, координатором движения "Общество синих ведёрок".

"Такси эконом-класса обходится потребителю в три раза дороже, чем пользование личным автомобилем. Но, если личное авто стоит во дворе и ржавеет в то время как вы ездите на такси или на общественном транспорте – выгоднее автомобиль продать.

В данной ситуации очень многое зависит от пробега. Если годовой пробег личного авто составляет менее 5 тысяч км, то выгоднее воспользоваться услугами каршеринга или такси. Если же годовой пробег более 5 тысяч км, то пользование личным автомобилем оказывается экономнее..."

­Слушайте программу в записи "Радио России"!