Дорога от Рязанского проспекта до Третьего транспортного кольца открыта

06 августа 2021 17:10 Анна Балан Вести-Москва

В столице сегодня раньше запланированного срока ввели в эксплуатацию сложный участок Юго-Восточной хорды. Как он улучшит схему движения?

В Москве завершен важный этап строительства Юго-Восточной хорды – открыто движение по путепроводу на участке между Рязанским проспектом и Третьим транспортным кольцом. Эстакада изменит дорожную ситуацию сразу в нескольких районах столицы.

Строительная техника уезжает, следом едут уже все автомобили.

- Очень удобно теперь стало, на работу добираюсь минут на 20 раньше.

- Открыли все. Без пробок хорошо.

- Долго этого ждали, без пробок будем ездить.

Новый участок Юго-Восточной хорды от Третьего транспортного кольца до Рязанского проспекта – это съезды, развязки и путепровод длиной почти полкилометра. Он проходит через железную дорогу и станции МЦД и МЦК "Новохохловская". К ним сделали удобный съезд.

На путепроводе трехполосное движение в обе стороны. Светофоров здесь нет и не будет, запрещающих знаков тоже, поэтому автомобили проезжают без пробок с ветерком.

Водители, которые едут по Третьему транспортному кольцу, теперь могут попасть на Рязанский проспект сразу, минуя загруженную Нижегородскую улицу. А в будущем будет съезд и с Волгоградского проспекта.

"Мы соединили район Печатники с Нижегородским – это через МЦД-2 и МЦК. Чтобы с Третьего транспортного кольца попасть на Новохохловскую улицу, надо было петли делать по Волгоградскому, по Третьему кольцу. Сегодня мы убираем это все", – объясняет Петр Асенов, первый заместитель руководителя Департамента строительства города Москвы.

Здесь хорда обрывается, остальные участки эстакады еще достраивают. Но уже скоро, когда все запустят, водители отсюда смогут доехать до шоссе Энтузиастов, которое дальше соединяется с Северо-Восточной хордой. Время в пути сократится вдвое!

Не в объезд, а по диагонали от юга до востока. С появлением на карте новой хорды значительно разгрузится центр, Третье транспортное и МКАД.

"Это сложнейший проект, который улучшит движение почти 20 районов Москвы, по сути дела весь юго-восток. Улучшит движение на Третьем транспортном кольце, на МКАДе и уберет огромный поток машин, который сегодня двигается в центр города", – говорит мэр Москвы Сергей Собянин.

Полностью достроить Юго-Восточную хорду планируют через 2 года.