Прорвёмся "Toyota важно сохранить лояльность покупателей"

В Санкт-Петербурге закрывается завод Toyota. Эту и другие автомобильные новости в эфире "Вестей ФМ" комментирует главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков. Ведущий – Руслан Быстров.

КАДАКОВ: Новость действительно не очень радостная, мягко говоря. Я предполагал и рассказывал в эфире "Вестей ФМ" некоторое время назад, что для многих компаний час "X" – это декабрь. Те, кто серьёзно здесь работает со своими предприятиями, заводами, кто выполняет требования законодательства в части оплаты труда по простою, и я предполагал, что в декабре будут приниматься какие-то ключевые решения: оставаться ли на рынке, в каком объёме, закрывать предприятие, не закрывать, возобновлять ли производство и так далее. И вот Toyota сегодня объявила, а Минпромторг подтвердил эту информацию, что завод закрывается. Почему?

БЫСТРОВ: Нет запчастей, нет комплектующих.

КАДАКОВ: Формальная причина, конечно, в этом. Причин отсутствия этих комплектующих две: первая – чисто логистика, она осложнилась, кризис компонентов никуда не ушёл, он сохраняется и на других рынках у других компаний; вторая причина – политическая, то есть Toyota, в общем-то, и не прикладывала каких-то специальных огромных усилий непосредственных по доставке этих компонентов.

* * *

КАДАКОВ: То, что Toyota сохранит послепродажное обслуживание автомобилей и поддержку дилерской сети, это хорошо. Потому что Toyota важно сохранить лояльность покупателей, это прежде всего. Потому что если лояльность уйдёт... Если ты вернёшься с продажами, то надо кому-то это продавать, и людей в этом смысле надо поддерживать. В меня это вселяет надежду, что рано или поздно Toyota официально возобновит продажи у нас.