5 июня 2017, 22:57
5 июня 2017, 23:57
6 июня 2017, 00:57
6 июня 2017, 01:57
6 июня 2017, 02:57
6 июня 2017, 03:57
6 июня 2017, 04:57
6 июня 2017, 05:57
6 июня 2017, 06:57
6 июня 2017, 07:57
6 июня 2017, 08:57
JPMorgan: за инфраструктуру США стыдно перед Китаем
Председатель совета директоров и главный исполнительный директор JP Morgan Джейми Даймон отметил, что Соединенные Штаты отстают в развитии инфраструктуры от Китая, и США "должно быть стыдно" за ее текущее состояние.
Оровиллская плотина, февраль 2017 г. Фото: Dale Kolke / Департамент природных ресурсов шт. Калифорния
Об этом глава крупнейшего банка США заявил в интервью телеканалу "Блумберг".
– Китай продолжает активно развивать свою инфраструктуру. Что необходимо сделать США в развитии инфраструктуры?
– США не построили ни одного крупного аэропорта за последние 20 лет. Насколько я знаю, в США требуется примерно 10 лет, чтобы получить все необходимые разрешения и пройти согласование строительства для одного моста. В Нью-Йорке фактически не было построено ни одного крупного моста за последние 50 лет.
Я только что вернулся из Гонконга. Нам должно быть стыдно. Америка вновь должна взяться за свою инфраструктуру. Нам нужны изменения в упрощении разрешений на строительства, в самом подходе к инфраструктуре, нам нужны проекты, которые подходят США. Сейчас мы отстаем в инфраструктуре, этого не должно происходить, это отставание негативное сказывается на росте".
– США не построили ни одного крупного аэропорта за последние 20 лет. Насколько я знаю, в США требуется примерно 10 лет, чтобы получить все необходимые разрешения и пройти согласование строительства для одного моста. В Нью-Йорке фактически не было построено ни одного крупного моста за последние 50 лет.
В интервью Джейми Даймон также отметил, что посткризисное восстановление экономики США остается медленным – его темпы, по словам главы JP Morgan, в 2 раза ниже, чем в предыдущие этапы восстановлений после кризисов:
"Экономика США в последние годы растет на уровне в 2%. Мы наблюдаем довольно длительный период восстановления экономики после кризиса. Это довольно продолжительное и довольно слабое восстановление. Текущее востановление примерно вполовину слабее, чем обычно".
