Катастрофа вертолета возле Шпицбергена 11 ноября 2017, 13:59 11 ноября 2017, 14:59 11 ноября 2017, 15:59 11 ноября 2017, 16:59 11 ноября 2017, 17:59 11 ноября 2017, 18:59 11 ноября 2017, 19:59 11 ноября 2017, 20:59 11 ноября 2017, 21:59 11 ноября 2017, 22:59 11 ноября 2017, 23:59

Названа основная версия катастрофы Ми-8 у Шпицбергена

  • Названа основная версия катастрофы Ми-8 у Шпицбергена
Основной версией крушения российского вертолета Ми-8 вблизи норвежского Шпицбергена является ошибка экипажа при плохой видимости в сложных погодных условиях. Об этом сообщил источник в авиационных кругах.

Основной версией крушения российского вертолета Ми-8 вблизи норвежского Шпицбергена является ошибка экипажа при плохой видимости в сложных погодных условиях. Об этом сообщил источник в авиационных кругах. По его словам, пилот мог проигнорировать показания приборов и допустить ошибку. В результате вертолет ударился о морскую поверхность и затонул, перевернувшись на винт.

Источник отметил, что диспетчер, который говорил с экипажем упоминал о внезапном обрыве связи с вертолетом, после котрого был слышен удар, передает ТАСС.

Окончательно установить причину катастрофы позволит расшифровка речевого самописца. Она уже проводится в Межгосударственном авиационном комитете. Параметрический черный ящик вертолета оказался разрушен.

Вертолет Ми-8 был найден норвежским судном в двух километрах северо-восточнее мыса Хеер. На дне в 130 метрах от места крушения Ми-8 было обнаружено тело погибшего. Это оказался ученый из Петербурга Максим Каулио.

 

Читайте также

Видео по теме

Эфир

Лента новостей

Авто-геолокация