"Викрамадитья" отправился из Белого моря в Индию
Индийский авианосец "Викрамадитья" отчалил от причала оборонной судоверфи "Севмаш" в Северодвинске и отправился в Индию. Прежде чем оказаться у родных берегов, кораблю под управлением капитана первого ранга Сураджа Берри предстоит пересечь несколько морей.
На рейде в Белом море "Викрамадитья" поставят на якорную стоянку для заправки топливом. После этого корабль пройдет процедуру пограничного контроля. Следующая стоянка будет в Мурманске. Там ожидается еще одна дозаправка авианосца, сообщает ИТАР-ТАСС.
Из Мурманска в сопровождении индийского танкера и фрегата "Викрамадитья" покинет территориальные воды России и возьмет курс на Индию.
На борту переданного индийским ВМС авианосца находятся 180 специалистов "Севмаша". Они наблюдают за работой механизмов корабля и должны оперативно устранять возможные неисправности.
По межправительственному соглашению, подписанному в Нью-Дели в январе 2004 года, корпус российского авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" передан индийской стороне бесплатно с условием его модернизации на "Севмаше" и оснащением авиагруппой российского производства. Россия также приняла на себя обязательства обучить индийский экипаж авианосца.
Общая стоимость контракта первоначально оценивалась в 1,5 миллиарда долларов. Все работы по переоборудованию крейсера в полноценный авианосец планировалось завершить в 2008 году. Но сроки выполнения контракта сдвинулись.
В результате ремонт и модернизация авианосца "Викрамадитья" ("Всемогущий") обошлись Индии в 2,33 миллиарда долларов.
При этом предполагается, что срок службы корабля составит 30 лет.
В 2012 году после ходовых испытаний авианосец вернулся на "Севмаш" для устранения выявленных в море неисправностей. Ходовые испытания в Белом и Баренцевом морях авианосец успешно прошел лишь летом 2013 года.
"Викрамадитья" несколько раз менял имена. Вначале он был авианесущим крейсером "Баку", а под именем "Адмирал Горшков" в 1987 году был принят в состав Северного флота.
После ремонта и переоборудования полное водоизмещение авианосца составило 45 тысяч тонн. Длина крейсера— 283,5 метра, максимальная ширина — 59,8 метра. Ширина крейсера увеличилась в ходе модернизации на 8,8 метра.
"Викрамадитья" получил современную полетную палубу и трамплин для взлета истребителей, навигационные и радиолокационные системы, комплексы связи и управления авиацией, а также другое специальное оборудование и агрегаты.
Корабль может нести на борту 30 летательных аппаратов, включая самолеты МиГ-29К и вертолеты Ка-27 и Ка-31. Численность экипажа составляет около 2 тысяч человек.
