Глава ГИБДД: запрещая парковки, нужно создавать новые места для них
Глава Госавтоинспекции Виктор Кирьянов сегодня рассказывал на правительственном часе в Госдуме о том, как решаются проблемы безопасности на дорогах России. Чиновник начал обращение к депутатам со слов "Разрешите доложить", далее сообщил, что погибших в авариях в прошлом году стало меньше на 13 процентов по сравнению с годом позапрошлым.
Но, это, разумеется, показатель, который не может успокоить ни власть, ни пешеходов, ни автолюбителей. Дороги – по-прежнему территория смертельного риска. В докладе Виктора Кирьянова прозвучала и еще одна любопытная цифра: 38 миллиардов ежегодно теряет Москва из-за пробок.
В интервью каналу "Россия 24" глава Госавтоинспекции отметил, что в связи с этим у ведомства очень много вопросов по градостроительному законодательству. "Сегодня строятся дома, но никто не думает о том, как люди будут к ним подъезжать, где будут ставить машины? В результате сегодня существует неразбериха с брошенными автомобилями, которые мы видим сплошь и рядом. Даже дошло до того, что пожарной машине не проехать, не оказать помощь тем, кто нуждается в этом", – сетует Виктор Кирьянов.
Но тема парковок – это лишь одно звено в той проблеме, которая обсуждается сегодня на постоянной основе, пояснил глава Госавтоинспекции. А в целом, это вопрос организации дорожного движения, то есть увеличения пропускной способности на улицах, в городах, на других дорогах, уточнил Кирьянов.
И экономический ущерб от пробок в Москве в 38 миллиардов – это огромная цифра, констатировал глава ГИБДД. "Парковки, организация работы по движению транспортных потоков, пешеходные переходы подземные и надземные, которые бы увеличивали пропускную способность – здесь целый комплекс вопросов, которые надо решать, чтобы мы лучше вздохнули и быстрее двигались по Москве и по другим большим городам", – подчеркнул Виктор Кирьянов.
По мнению главы Госавтоинспекции, запретительные меры в столице за парковку в неположенном месте, безусловно, нужно вводить. Но с запрещением парковок надо их создавать еще, заявил он. "Потому что даже в этом году количество автомобилей увеличилось почти на 900 тысяч. Люди покупают машины, и надо срочно принимать какие-то решения, чтобы людям было, где поставить эти автомобили", – убежден Кирьянов.
"Сегодня мы обсуждали эту тему, было предложено, например, первый ряд, кто паркуется неправильно – это штраф, второй ряд – эвакуация и большой штраф, можно попробовать применить и жесткую меру наказания – лишение прав. Сейчас это обсуждение пока проходит в рабочих беседах, на комитетах. Но если законодатели выйдут, и будут решать эти вопросы, то в любом случае, будет неплохо", – подытожил глава Госавтоинспекции.
