24 февраля 2010, 22:50 24 февраля 2010, 23:50 25 февраля 2010, 00:50 25 февраля 2010, 01:50 25 февраля 2010, 02:50 25 февраля 2010, 03:50 25 февраля 2010, 04:50 25 февраля 2010, 05:50 25 февраля 2010, 06:50 25 февраля 2010, 07:50 25 февраля 2010, 08:50

Глава Toyota извинился перед американцами за дефекты в машинах

  • Глава Toyota извинился перед американцами за дефекты в машинах
  • Глава Toyota извинился перед американцами за дефекты в машинах
  • Глава Toyota извинился перед американцами за дефекты в машинах
  • Глава Toyota извинился перед американцами за дефекты в машинах
  • Глава Toyota извинился перед американцами за дефекты в машинах
  • Глава Toyota извинился перед американцами за дефекты в машинах
  • Глава Toyota извинился перед американцами за дефекты в машинах
  • Глава Toyota извинился перед американцами за дефекты в машинах
Владелец автоконцерна Toyota извинился перед американцами за дефекты в машинах этой марки. Для этого Акио Тойода специально прибыл в Вашингтон на слушания в американский Конгресс.

Владелец автоконцерна Toyota извинился перед американцами за дефекты в машинах этой марки. Для этого Акио Тойода специально прибыл в Вашингтон на слушания в американский Конгресс, сообщает "Россия 24".

В палате представителей на "принца", как его еще называют в Японии, обрушили шквал вопросов – начиная от технических особенностей автомобилей и заканчивая стратегией компании. Требовали всю информацию до мельчайших деталей.

Напомним, из-за неполадок в системе тормозов японскому автогиганту пришлось отозвать около восьми миллионов автомобилей по всему миру. Но такие меры, вопреки ожиданиям аналитиков, только укрепили позиции Toyota на рынке.

Toyota уже заявила о 160 тысячах проданных в России автомобилей, которые потенциально могут иметь проблемы с работой педали газа. Это четверть от общего объема ввезенных в страну автомобилей Toyota за последние 5 лет. Во всех случаях – одинаковый дефект: педаль газа после нажатия не возвращается на место или возвращается слишком медленно. Причина неисправности – в основании педали, а именно – в пластиковом корпусе, который содержит специальные датчики. Дело в том, что степень сжатия не передается механическим способом, а считывается электронным устройством. Как раз внутри этого корпуса есть узел, определенный износ которого может затруднить возврат педали в исходное положение. Под "подозрение" попали следующие модели – iQ, Yaris, Auris, Verso, Corolla, Avensis, и RAV-4. Модели Camry российской сборки это не касается.

Читайте также

Видео по теме

Эфир

Лента новостей

Авто-геолокация