Из Франкфурта-на-Майне до Москвы своим ходом
Небо над Европой закрыто для полетов уже пятый день. Отменены более 17 тысяч рейсов. Заложниками извержения вулкана в Исландии оказались пассажиры в 20 странах. Среди тех, кто не смог вылететь из немецкого аэропорта во Франкфурте-на-Майне, оказался и специальный корреспондент канала "Россия 24" Николай Яковлев, который решил не дожидаться, пока начнут летать самолеты, и отправился домой самостоятельно.
В понедельник я должен был вылететь в Москву. Но, как и тысячи людей во всей Европе, я оказался застигнут врасплох гигантским облаком вулканического пепла. Все рейсы из международного аэропорта во Франкфурте-на-Майне в Москву отменены. Но мы будем выбираться.
Найти представителя авиакомпании "Аэрофлот" в опустевших залах самого большого в Германии и крупнейшего в Европе авиационного транзитного авиаузла оказалось проще простого. "Появились слухи, что если рейс аннулирован, то деньги можно получить прямо в аэропорту. Это так?" – спрашивает корреспондент. "Здесь нет. "Аэрофлот" возвращает деньги в том месте, где был приобретен билет за неиспользованный полетный сегмент, если человек добрался обратно поездом или автомобилем", – ответил помощник представителя авиакомпании "Аэрофлот" в аэропорту Франкфурта-на-Майне Антон Саженин.
То есть пока рассчитывать можно только на собственные средства или денежный перевод от родственников или друзей. Вообще, у тех, кто застрял во Франкфурте-на-Майне выбор, по большому счету, невелик. Или выбираться любым наземным транспортом или ждать пока концентрация вулканической пыли в воздухе снизится, и самолеты снова начнут летать. Но главный вопрос в этом случае – когда?
"К сожалению, сказать это не может никто. В Интернете есть информация, что это может продлиться день, пять, может, месяцы. Ученые не могут сказать, что может тогда сказать "Аэрофлот", – говорит Саженин.
120 своих пассажиров "Аэрофлот" разместил в гостиницах Франкфурта-на-Майне. А вот другие российские авиаперевозчики тратиться не захотели. Для них сотрудники франкфуртского аэропорта поставили раскладушки и разрешили пользоваться служебным душем.
"Здесь позаботились, дали фрукты, дали питье, какие-то бутерброды, поддержали людей, которые вообще, может быть, не имеют никаких средств", – рассказал авиапассажир Вячеслав Вахратимов.
Поскольку все машины в бюро аренды автомобилей расхватали, как горячие пирожки, добираться до города приходится на такси. Отдать пришлось 30 евро. На вокзале Фракнкфурта-на-Майне кассы уже переполнены. Тот, кто должен был лететь немецкой авиакомпанией Lufthansa, просто садится на поезд и едет. Потом Lufthansa оплатит немецким железным дорогам проезд своих пассажиров. В моем случае нужно снова найти деньги на проезд.
Мне удалось раздобыть билет на высокоскоростной экспресс до немецкой столицы. В обычной жизни это не составляет никаких проблем. Поезда между Франкфуртом-на-Майне и Берлином ходят практически каждый час. Но в условиях глобального транспортного коллапса, это настоящее везение. Мы едем в Берлин.
Люди в поезде едут стоя. Заполнены все тамбуры. Этот поезд уже третий в маршруте россиян, которые во Франкфурт-на-Майне добирались из Лондона.
Час ночи по среднеевропейскому времени. Мы прибыли на центральный вокзал Берлина. Позади 5 часов пути и потраченные деньги, впереди полная неизвестность. Но все-таки сейчас я на 600 километров ближе к Москве.
