18 октября 2011, 21:09 18 октября 2011, 22:09 18 октября 2011, 23:09 19 октября 2011, 00:09 19 октября 2011, 01:09 19 октября 2011, 02:09 19 октября 2011, 03:09 19 октября 2011, 04:09 19 октября 2011, 05:09 19 октября 2011, 06:09 19 октября 2011, 07:09

Запуск каждой ракеты будет сопровождать угроза уголовной ответственности

  • Запуск каждой ракеты будет сопровождать угроза уголовной ответственности
Аварии в космосе - это отдельный вид преступлений, считают в Генпрокуратуре и предлагают дополнить Уголовный кодекс, новой статьей.

В России может появиться особый вид космических преступлений. Генпрокуратура после серии ЧП с запусками ракет и спутников предложила ввести отдельное наказание за аварии в космосе. Ущерб от таких происшествий исчисляется десятками миллиардов рублей. Если уголовная статья появится, то чиновников за подобные неудачи будут уже не просто увольнять, но и отдавать под суд.

Недавние крушения космических аппаратов - результат небрежности работников предприятий, такие выводы сделала Генпрокуратура. Собственно о том, что речь идет о чьей-то ошибке, о человеческом факторе, было понятно и раньше: то топлива недолили, то перелили, но обычно инциденты заканчивались порицаниями, выговорами или увольнениями ответственных лиц. Теперь Генпрокуратура, проведя свою проверку, решила выделить этот вид нарушений в отдельную уголовную статью. Юристы уже готовы подумать, как это сделать, а адвокат коллегии адвокатов "Орлов, Вербицкий, Добровольский и партнеры" Анатолий Вербицкий согласен с тем, что время для этого настало.

"Полагаю, что введение в Уголовный кодекс РФ норм, устанавливающих уголовную ответственность работников коммерческих организаций за действия, способствующие наступлению происшествий в сфере космической деятельности, будет весьма своевременным. Думаю, всех нас настораживает сегодняшняя тенденция систематически происходящих аварий в космосе, в небе и на земле. И все это связано с пресловутым человеческим фактором", - говорит Вербицкий.

Побудительным поводом сочинить новую уголовную статью стала серия недавних космических аварий. Неудачные запуски происходят из-за халатности работников, слабого контроля сверху и, казалось бы, для таких случаев можно найти подходящие статьи. Пока, правда, прокуроры потребовали привлечь виновных только в дисциплинарной и материальной ответственности. Но учитывая, что каждая космическая авария - это десятки миллиардов рублей ущерба, пора признать эту сферу особой зоной ответственности, считают прокуроры. По аналогии с экологическими преступлениями. Но в то, что отдельная уголовная статья наведет порядок в космосе, многие сомневаются, как, например, летчик-космонавт Георгий Гречко. Он говорит о системных ошибках в этой отрасли.

"Сажать в тюрьму тех, кто строил ракету? Можно сажать, но только это не поможет, потому что не в этом дело. Сажать тех, кто не проконтролировал, наверное, тоже не поможет, потому что контроль-то ведь убрали. Вы понимаете, я работал у Королева 30 лет, и 30 лет мы проклинали эту военную приемку. Они цеплялись за каждую буквочку, за каждую царапинку. Но зато после их приемки все работало. Убрали военную приемку, одно время заменили ее какой-то там государственной приемкой, а потом - нашим бизнесменам не нужны никакие приемки. И возникла идея: а вот, сами они будут отвечать, что их контролировать? Они сами должны себя контролировать, теперь еще возьмем, да и посадим их", - комментирует Гречко.

На самом деле, о том, какое наказание будет предусмотрено по этой уголовной статье, пока ничего не известно. Не обязательно, что это будет исключительно лишение свободы. Но инициаторы поправок в Уголовный кодекс считают, что это повысит ответственность чиновников, которые даже своими постами не всегда рискуют, отправляя в космос аппарат, который не понятно как взлетит и где упадет. По идее, каждый запуск каждого спутника и ракеты теперь должна сопровождать угроза уголовной ответственности.

Впрочем, эксперты пока не готовы сказать, насколько объективно будут выявлять виновных. К примеру, после разбирательства с недавними авариями, Генпрокуратура лишь указала, что ответственные лица находятся в Роскосмосе и подведомственных предприятиях, но конкретных фамилий никто называть не стал.

Читайте также

Видео по теме

Эфир

Лента новостей

Авто-геолокация