Каждый шестой московский лифт опасен
Пассажирам московских лифтов не до комфорта. Главное – доехать до нужного этажа и успешно выйти, что получается далеко не всегда. Каждый шестой лифт в столице устарел и технически, и морально. Даже если вы открыли дверь и убедились, что кабина перед вами, – это еще не повод в нее заходить.
В многоквартирном доме Академии наук на улице Дмитрия Ульянова поселился беспокойный жилец. Он недоволен добротным сталинским домом, а точнее лифтами. Ежедневно молодой человек выходит в Интернет и атакует различные московские организации жалобами – мол, купил квартиру, а ее круглосуточно трясет из-за того, что рядом машинное отделение лифта.
"Как только мы въехали в эту квартиру, заметили на стене трещину. На данный момент она только увеличивается. Более того, образовалась новая. Она вызвана работой лифтового оборудования, находится уже со стороны квартиры", – рассказал Денис Аристов.
Лифт, по мнению жильца, неисправен, раз он "дробит" стены. Соседи с Денисом согласны, но вместе с ним обивать пороги эксплуатационных и ремонтных организаций не хотят – какой смысл, если половина Москвы так живет?.. Для многих эти звуки давно привычны.
В ответ на жалобы "Мослифт" провел ряд работ, но акт жилец так и не подписал. Да, сейчас кабины не застревают, но и назвать такой лифт отремонтированным язык не поворачивается.
"Работы были проведены, но сути проблемы они не изменили. Лифт на данный момент гремит – шумит, и амортизация в квартире ощутима. Более того, ударный стук не прекратился", – сказал Аристов.
Сегодня каждый шестой лифт в столице отработал нормативный срок, отпущенный изготовителем, – это 25 лет. Бывает, жильцам показывают новенькую кабину и говорят: лифт заменен. Но это – бутафория, то есть старый лифт с новой кабиной. Состояние тросов, тормозов, проводки, автоматики, двигателя специалисты, как правило, не афишируют.
"Я отвечу как профессионал: если в лифте выполняются регламентные работы, лифт безопасен", – заверил генеральный директор МГУП "Мослифт" Анатолий Золкин.
Качество регламентных работ жители обычно чувствуют на себе. Эти работы в конце весны по всей Москве проверял Ростехнадзор. Проверка "удалась" – надзорный чиновник застрял в лифте вместе с телевизионной группой.
Наверное, каждый москвич когда-либо кричал из кабины: "Выпустите меня отсюда!" В 2006-2007 годах в Москве действовала целевая программа – выделялись деньги, менялись лифты, ставились новые кабины, но все равно власти не успевали за временем.
"У нас старение идет быстрее, чем обновление, поэтому этого недостаточно. С 2009 года работы по обновлению лифтового парка практически прекращены, программ целевых нет", – отметил начальник отдела по надзору за лифтами и эскалаторами Московского управления Ростехнадзора Сергей Матвеев.
В минувшем году в столице в лифтовых шахтах произошли два ЧП со смертельным исходом. В одном из случаев тех, кто должен был проводить регламентные работы, судили. Ситуация, когда двери шахты открыты, а лифт не приехал, – не уникальна. Чем старше подъемник,- тем выше вероятность сбоя техники.
Самыми опасными считаются неавтоматические лифты, от которых начали отказываться еще при Брежневе. И пускай их называют раритетами, они не стоят в музее, а работают. Правда, через раз. Зато они возвращают в детство. Тяжелой дверью с железной клеткой нужно хлопнуть как можно сильнее, потом замкнуть створки, чтобы опустилась рейка-блокиратор и силой глубоко "утопить" кнопку. Иногда лифт "оживает". От таких лифтов столица планировала избавиться к 2008 году, но на дворе уже 2009-й...
Лифт элеваторного типа считается самым надежным .Гордость Министерства сельского хозяйства с 1934 года. О нем ходили легенды, будто кабины наверху переворачиваются, и пол становится потолком. На самом деле они остаются в прежнем положении. Несмотря на пугающую конструкцию, лифт безопасен – он встает при малейшем сопротивлении. Но вокруг этой "достопримечательности", как во всех жилых домах, идет обычная лестница. На всякий случай.
