24 августа 2009, 14:34 24 августа 2009, 15:34 24 августа 2009, 16:34 24 августа 2009, 17:34 24 августа 2009, 18:34 24 августа 2009, 19:34 24 августа 2009, 20:34 24 августа 2009, 21:34 24 августа 2009, 22:34 24 августа 2009, 23:34 25 августа 2009, 00:34

Норвежские военные ищут в Баренцевом море самолет Руаля Амундсена

Норвегия начала масштабные поиски самолета Руаля Амундсена в Баренцевом море. В масштабных поисках принимают участие судно береговой охраны "Харстад", поисковое судно "Тир" ВМС Норвегии и военный глубоководный автономный подводный аппарат HUGIN-1000.

К масштабным поискам самолета Руаля Амундсена приступила в Баренцевом море норвежская экспедиция. К поискам самолета "Латам-47", потерпевшего крушение в районе острова Медвежий 18 июня 1928 года, подключено судно береговой охраны "Харстад" и поисковое судно "Тир" ВМС Норвегии. В экспедиции также будет использован военный глубоководный автономный подводный аппарат HUGIN-1000. Он способен исследовать морское дно с точностью до 4 квадратных сантиметров.

По словам Хельге Телле, капитана поискового судна "Тир" ВМС Норвегии, вероятность обнаружения обломков гидросамолета Амундсена на этот раз достаточно велика. Для финансирования экспедиции частично использованы спонсорские средства, ее проведение обойдется в 600-650 тысяч долларов.

Руаль Амундсен был первым человеком, достигшим Южного полюса, и первым, кто побывал на обоих полюсах планеты. Он также впервые прошел Северным (вдоль севера России) и Северо-западным (через проливы Канады) морскими путями. Обстоятельства гибели великого путешественника остаются загадкой. В день гибели Амундсен отправился к Шпицбергену на спасение экспедиции дирижаблестроителя Умберто Нобиле, хотя и находился с ним в большой ссоре. Нобиле и часть его экипажа были обнаружены пять дней спустя живыми, напоминает ИТАР-ТАСС. Семерых ученых с дрейфующей льдины снял экипаж советского ледокола "Красин". 5 октября 1928 года его торжественно встретили в Ленинграде, на набережной Лейтенанта Шмидта.