26 января 2005, 20:31
26 января 2005, 21:31
26 января 2005, 22:31
26 января 2005, 23:31
27 января 2005, 00:31
27 января 2005, 01:31
27 января 2005, 02:31
27 января 2005, 03:31
27 января 2005, 04:31
27 января 2005, 05:31
27 января 2005, 06:31
Дороги в Сан-Паулу решили разгрузить
В крупнейшем мегаполисе Латинской Америки Сан-Паулу со среды вводится ограничение движения автотранспорта - как личного, так и государственного. Так, в среду запрещено движение автомобилей с номерами, оканчивающимися на пять и шесть, в четверг - на семь и восемь.
В крупнейшем мегаполисе Латинской Америки Сан-Паулу со среды вводится ограничение движения автотранспорта - как личного, так и государственного, передает РИА "Новости".
В среду запрещено движение автомобилей с номерами, оканчивающимися на пять и шесть, в четверг - на семь и восемь и так далее. Нарушителей ждет штраф в 84 реала ($30).
Введение плавающего режима регулирования движения автотранспорта в Сан-Паулу действует уже десять лет из-за возникающих пробок в этом 20-миллионном мегаполисе. Ежедневно на улицах города выстраиваются многокилометровые пробки, на автострадах они достигают 35 километров.
Как сообщает пресса, в мэрии Сан-Паулу рассматриваются новые планы улучшения автотрафика, включая строительство объездных путей и развязок. Но пока новый мэр города Жозе Серра решил ничего не менять в системе ограничений движения.
В среду запрещено движение автомобилей с номерами, оканчивающимися на пять и шесть, в четверг - на семь и восемь и так далее. Нарушителей ждет штраф в 84 реала ($30).
Введение плавающего режима регулирования движения автотранспорта в Сан-Паулу действует уже десять лет из-за возникающих пробок в этом 20-миллионном мегаполисе. Ежедневно на улицах города выстраиваются многокилометровые пробки, на автострадах они достигают 35 километров.
Как сообщает пресса, в мэрии Сан-Паулу рассматриваются новые планы улучшения автотрафика, включая строительство объездных путей и развязок. Но пока новый мэр города Жозе Серра решил ничего не менять в системе ограничений движения.
