Илам разрешили летать
15 сентября 2005, 19:36
15 сентября 2005, 20:36
15 сентября 2005, 21:36
15 сентября 2005, 22:36
15 сентября 2005, 23:36
16 сентября 2005, 00:36
16 сентября 2005, 01:36
16 сентября 2005, 02:36
16 сентября 2005, 03:36
16 сентября 2005, 04:36
16 сентября 2005, 05:36
Левитин: недостатки Ил-96-300 пока не устранены
Глава Минтранса России Игорь Левитин затрудняется назвать сроки возобновления полетов Ил-96-300. Недостатки тормозной системы этого типа самолетов, из-за которых их полеты были временно приостановлены, до сих пор не устранены, сообщил министр.
Глава Минтранса России Игорь Левитин затрудняется назвать сроки возобновления полетов Ил-96-300. Недостатки тормозной системы этого типа самолетов, из-за которых их полеты были временно приостановлены, до сих пор не устранены, сообщил министр.
Как сообщает ИТАР-ТАСС, на совещании в красноярском аэропорту Левитин отметил, что "выявленные Федеральной службой по надзору в сфере транспорта недостатки так и не были устранены авиапромом".
С просьбой приостановить действие сертификата на использование Ил-96-300 в Ространснадзор в конце июня вышли несколько авиакомпаний. В качестве причины они называли многочисленные отказы агрегатов тормозной гидросистемы этого судна.
Ространснадзор "предложил изготовителям осуществить меры по устранению грубого производственного брака". "Однако в связи с отсутствием разработки и внедрения мер по устранению брака наша служба предложила приостановить эксплуатацию самолетов Ил-96 с 22 августа", - констатируют специалисты.
По их словам, "некачественное изготовление некоторых агрегатов тормозной гидросистемы может привести к самопроизвольному затормаживанию или растормаживанию шасси самолета. Это, в свою очередь, может вызвать "выбрасывание" воздушного судна со взлетно-посадочной полосы, либо увеличение посадочной дистанции".
"Пока еще рано говорить о сроках устранения нарушений и возвращении в производство этих самолетов, как и о сроках возобновления их полетов", - констатировал в этой связи Левитин.
Как сообщает ИТАР-ТАСС, на совещании в красноярском аэропорту Левитин отметил, что "выявленные Федеральной службой по надзору в сфере транспорта недостатки так и не были устранены авиапромом".
С просьбой приостановить действие сертификата на использование Ил-96-300 в Ространснадзор в конце июня вышли несколько авиакомпаний. В качестве причины они называли многочисленные отказы агрегатов тормозной гидросистемы этого судна.
Ространснадзор "предложил изготовителям осуществить меры по устранению грубого производственного брака". "Однако в связи с отсутствием разработки и внедрения мер по устранению брака наша служба предложила приостановить эксплуатацию самолетов Ил-96 с 22 августа", - констатируют специалисты.
По их словам, "некачественное изготовление некоторых агрегатов тормозной гидросистемы может привести к самопроизвольному затормаживанию или растормаживанию шасси самолета. Это, в свою очередь, может вызвать "выбрасывание" воздушного судна со взлетно-посадочной полосы, либо увеличение посадочной дистанции".
"Пока еще рано говорить о сроках устранения нарушений и возвращении в производство этих самолетов, как и о сроках возобновления их полетов", - констатировал в этой связи Левитин.
