1 октября 2005, 17:38
1 октября 2005, 18:38
1 октября 2005, 19:38
1 октября 2005, 20:38
1 октября 2005, 21:38
1 октября 2005, 22:38
1 октября 2005, 23:38
2 октября 2005, 00:38
2 октября 2005, 01:38
2 октября 2005, 02:38
2 октября 2005, 03:38
Руководитель РЖД доложил президенту о работе компании
Президент России Владимир Путин на встрече с руководителем ОАО "Российские железные дороги" Владимиром Якуниным отметил хорошую динамику развития компании. Глава РЖД доложил президенту о работе компании, в частности, о скоростной дороге Москва-Петербург.
Президент России Владимир Путин на встрече с руководителем ОАО "Российские железные дороги" Владимиром Якуниным отметил хорошую динамику развития компании, отмечающей два года с момента образования, передает ИТАР-ТАСС.
Глава ОАО "РЖД" доложил президенту, что "удалось справиться со сложными тенденциями и выйти на параметры, которые позволят превысить планировавшуюся прибыль". По его словам, "основой финансовых результатов стала эффективная производственная деятельность". В качестве примера Якунин привел один из показателей - "впервые за 12 лет погрузка составила 3 миллиона 790 тысяч тонн грузов в сутки".
Руководитель компании подчеркнул, что результаты "достигнуты без существенного увеличения подвижного состава, а за счет повышения эффективности работ, использования новых технологий".
Кроме того, по словам Якунина, ОАО "РЖД" провело "первое размещение своих облигаций в зарубежных центрах под 4,825 процента в год". "Это самое лучшее размещение среди российских компаний", - считает руководитель РЖД. По его мнению, этот факт, а также получение ОАО "РЖД" двух кредитных рейтингов говорит о том, что "инвестиционные компании испытывают доверие" к "Российским железным дорогам". "Динамика хорошая", - оценил Путин.
Якунин также сообщил, что "по скоростным дорогам ведутся переговоры с германской фирмой "Сименс" и двумя итальянскими компаниями". По его словам, проект скоростной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом можно реализовать в два этапа. "Первый этап может быть осуществлен уже в августе 2006 года, причем без серьезных инвестиций", - подчеркнул глава РЖД. Он отметил, что время в пути составит 3 часа 50 минут, что создаст "прямую конкуренцию другим видам транспорта".
Второй этап скоростной дороги планируется реализовать в 2007-2008 годах. "Здесь уже не обойтись без дополнительного оборудования, которое сначала придется закупать за рубежом, а затем производство будет размещено в России", - глава РЖД.
Президент РФ во время беседы обратил внимание на необходимость выравнивания портовых и железнодорожных тарифов. "Это нужно сделать, чтобы не поставить в сложное положение отдельные отрасли экономики", - сказал он, поинтересовавшись у Якунина, когда можно будет выйти на выравнивание тарифов. Глава РЖД ответил, что через два года.
"Наша задача - выравнивание тарифов, разница сейчас составляет 1,8 раза", - сказал Якунин. Он отметил, что и политика его компании, и политика правительства направлена на снижение железнодорожных тарифов.
Глава ОАО "РЖД" доложил президенту, что "удалось справиться со сложными тенденциями и выйти на параметры, которые позволят превысить планировавшуюся прибыль". По его словам, "основой финансовых результатов стала эффективная производственная деятельность". В качестве примера Якунин привел один из показателей - "впервые за 12 лет погрузка составила 3 миллиона 790 тысяч тонн грузов в сутки".
Руководитель компании подчеркнул, что результаты "достигнуты без существенного увеличения подвижного состава, а за счет повышения эффективности работ, использования новых технологий".
Кроме того, по словам Якунина, ОАО "РЖД" провело "первое размещение своих облигаций в зарубежных центрах под 4,825 процента в год". "Это самое лучшее размещение среди российских компаний", - считает руководитель РЖД. По его мнению, этот факт, а также получение ОАО "РЖД" двух кредитных рейтингов говорит о том, что "инвестиционные компании испытывают доверие" к "Российским железным дорогам". "Динамика хорошая", - оценил Путин.
Якунин также сообщил, что "по скоростным дорогам ведутся переговоры с германской фирмой "Сименс" и двумя итальянскими компаниями". По его словам, проект скоростной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом можно реализовать в два этапа. "Первый этап может быть осуществлен уже в августе 2006 года, причем без серьезных инвестиций", - подчеркнул глава РЖД. Он отметил, что время в пути составит 3 часа 50 минут, что создаст "прямую конкуренцию другим видам транспорта".
Второй этап скоростной дороги планируется реализовать в 2007-2008 годах. "Здесь уже не обойтись без дополнительного оборудования, которое сначала придется закупать за рубежом, а затем производство будет размещено в России", - глава РЖД.
Президент РФ во время беседы обратил внимание на необходимость выравнивания портовых и железнодорожных тарифов. "Это нужно сделать, чтобы не поставить в сложное положение отдельные отрасли экономики", - сказал он, поинтересовавшись у Якунина, когда можно будет выйти на выравнивание тарифов. Глава РЖД ответил, что через два года.
"Наша задача - выравнивание тарифов, разница сейчас составляет 1,8 раза", - сказал Якунин. Он отметил, что и политика его компании, и политика правительства направлена на снижение железнодорожных тарифов.
