4 марта 2004, 20:52
4 марта 2004, 21:52
4 марта 2004, 22:52
4 марта 2004, 23:52
5 марта 2004, 00:52
5 марта 2004, 01:52
5 марта 2004, 02:52
5 марта 2004, 03:52
5 марта 2004, 04:52
5 марта 2004, 05:52
5 марта 2004, 06:52
"Небесный тихоход" пролетит над Мурманском
На военном аэродроме "Североморск-1" состоялся пробный запуск двигателя и выезд на взлетную полосу отреставрированного легендарного самолета По-2 (У-2), известного как "небесный тихоход". Он стал третьим в России восстановленным самолетом этого класса.
На военном аэродроме "Североморск-1" (Мурманская область) состоялся пробный запуск двигателя и выезд на взлетную полосу отреставрированного легендарного самолета По-2 (У-2), известного как "небесный тихоход". Данный По-2 стал третьим в России восстановленным самолетом этого класса. Два других находятся в Московской области. Один из них стал экспонатом музея авиации в Монино, второй находится на аэродроме "Мячково", передает РИА "Новости".
Самолеты У-2, позже переименованные в По-2, стали выпускаться серийно в 1928 году как учебные. Все летчики в те времена получали первый летный опыт именно на У-2. Всего до 1953 года в СССР было выпущено 33 тысячи таких самолетов. Во время войны У-2 стали использоваться как легкие бомбардировщики, самолеты-разведчики, самолеты-корректировщики авиационного огня, санитарные машины. Как бомбардировщик По-2 мог брать на борт до 350 килограммов бомб.
Самолеты У-2, позже переименованные в По-2, стали выпускаться серийно в 1928 году как учебные. Все летчики в те времена получали первый летный опыт именно на У-2. Всего до 1953 года в СССР было выпущено 33 тысячи таких самолетов. Во время войны У-2 стали использоваться как легкие бомбардировщики, самолеты-разведчики, самолеты-корректировщики авиационного огня, санитарные машины. Как бомбардировщик По-2 мог брать на борт до 350 килограммов бомб.
