23 марта 2005, 17:13
23 марта 2005, 18:13
23 марта 2005, 19:13
23 марта 2005, 20:13
23 марта 2005, 21:13
23 марта 2005, 22:13
23 марта 2005, 23:13
24 марта 2005, 00:13
24 марта 2005, 01:13
24 марта 2005, 02:13
24 марта 2005, 03:13
В Москве появятся скоростные трамваи
Столичные транспортники намерены развивать в городе систему скоростного трамвая. Об этом сообщил глава Департамента транспорта и связи Москвы Павел Златин. Первый скоростной трамвай появится с микрорайоне Строгино.
Столичные транспортники намерены развивать в городе систему скоростного трамвая. Об этом сообщил глава Департамента транспорта и связи Москвы Павел Златин.
Скоростной трамвай требует специально выделенных полос и особенного подвижного состава. По словам Златина, сейчас идет работа по выделению полос для движения такого трамвая.
Сам проект предполагает новые низкопольные комфортабельные трамваи. "Поставщиков таких трамваев мы будем выбирать по конкурсу", - сказал Златин.
По его словам, скоростной трамвай может обеспечить скорость сообщения в зависимости от расстояния между станциями в пределах от 30 до 40 километров в час и провозную способность в зависимости от числа вагонов в поезде от 10 до 20 тысяч пассажиров в час в одном направлении движения. Таким образом, отметил Златин, "по своим основным параметрам скоростной трамвай приближается к показателям традиционного метро при значительно меньшей (в 4-5 раз) стоимости строительства".
В качестве первоочередного этапа реализации концепции предполагается выбрать трамвайный маршрут номер 10, проходящий в микрорайоне Строгино по Таллинской улице и являющийся одним из основных маршрутов, осуществляющих транспортную связь этого микрорайона со станцией метро "Щукинская".
Как сообщили РИА "Новости" в ГУП "Мосгортранс" средняя эксплуатационная скорость трамвая составляет сейчас около 15 километров в час из-за интенсивности движения и частых остановок электрического транспорта. На перегонах скорость трамвая несколько увеличивается.
В октябре 2004 года Златин сообщал, что первая в Москве линия скоростного трамвая соединит станции метро "Улица академика Янгеля" и "Юго-Западная".
Скоростной трамвай требует специально выделенных полос и особенного подвижного состава. По словам Златина, сейчас идет работа по выделению полос для движения такого трамвая.
Сам проект предполагает новые низкопольные комфортабельные трамваи. "Поставщиков таких трамваев мы будем выбирать по конкурсу", - сказал Златин.
По его словам, скоростной трамвай может обеспечить скорость сообщения в зависимости от расстояния между станциями в пределах от 30 до 40 километров в час и провозную способность в зависимости от числа вагонов в поезде от 10 до 20 тысяч пассажиров в час в одном направлении движения. Таким образом, отметил Златин, "по своим основным параметрам скоростной трамвай приближается к показателям традиционного метро при значительно меньшей (в 4-5 раз) стоимости строительства".
В качестве первоочередного этапа реализации концепции предполагается выбрать трамвайный маршрут номер 10, проходящий в микрорайоне Строгино по Таллинской улице и являющийся одним из основных маршрутов, осуществляющих транспортную связь этого микрорайона со станцией метро "Щукинская".
Как сообщили РИА "Новости" в ГУП "Мосгортранс" средняя эксплуатационная скорость трамвая составляет сейчас около 15 километров в час из-за интенсивности движения и частых остановок электрического транспорта. На перегонах скорость трамвая несколько увеличивается.
В октябре 2004 года Златин сообщал, что первая в Москве линия скоростного трамвая соединит станции метро "Улица академика Янгеля" и "Юго-Западная".
