Террористок пустили в самолеты без проверки
1 сентября 2004, 15:21
1 сентября 2004, 16:21
1 сентября 2004, 17:21
1 сентября 2004, 18:21
1 сентября 2004, 19:21
1 сентября 2004, 20:21
1 сентября 2004, 21:21
1 сентября 2004, 22:21
1 сентября 2004, 23:21
2 сентября 2004, 00:21
2 сентября 2004, 01:21
Главком ВВС: взрывные устройства были заложены в самолеты на земле
Взрывные устройства были заложены в Ту-134 и Ту-154 на земле и это, возможно, сделали люди из техперсонала. Такое мнение высказал журналистам главком ВВС Владимир Михайлов, находящийся в Ростове-на-Дону.
Взрывные устройства были заложены в Ту-134 и Ту-154 на земле и это, возможно, сделали люди из техперсонала. Такое мнение высказал журналистам главком ВВС Владимир Михайлов, передает РИА "Новости".
Как сообщает "Интерфакс", по словам главкома, пассажиры на борт этих лайнеров взрывные устройства не проносили. "Взрывные устройства были принесены заранее и установлены в районе задних туалетов какими-то работниками, а смертницы просто привели их в действие, находясь на борту самолетов", - сказал он в среду журналистам в Ростове-на-Дону.
Главком уверен, что "захвата воздушных судов не было". "Нашим органам слежения за воздушным пространством было сразу видно, что на самолетах были взрывы. При детальном анализе снимков локаторов и радиолокационных станций были видны фрагменты самолетов, разошедшихся до такого расстояния, что станция могла фиксировать их как отдельные фрагменты самолета", - сказал Михайлов.
Самолеты потерпели крушение практически одновременно вечером 24 августа. В результате двух авиакатастроф погибли 90 человек.
Как сообщает "Интерфакс", по словам главкома, пассажиры на борт этих лайнеров взрывные устройства не проносили. "Взрывные устройства были принесены заранее и установлены в районе задних туалетов какими-то работниками, а смертницы просто привели их в действие, находясь на борту самолетов", - сказал он в среду журналистам в Ростове-на-Дону.
Главком уверен, что "захвата воздушных судов не было". "Нашим органам слежения за воздушным пространством было сразу видно, что на самолетах были взрывы. При детальном анализе снимков локаторов и радиолокационных станций были видны фрагменты самолетов, разошедшихся до такого расстояния, что станция могла фиксировать их как отдельные фрагменты самолета", - сказал Михайлов.
Самолеты потерпели крушение практически одновременно вечером 24 августа. В результате двух авиакатастроф погибли 90 человек.
