На Сахалине продолжают развивать сеть маршрутов малой авиации

При обсуждении проблем, мешающих развитию малой авиации в регионах, председатель правления Ассоциации малых авиационных предприятий Сергей Детенышев заявил в программе "Разное время":

"Мы не просим денег от государства. В первую очередь необходимо устранить административные барьеры, мешающие развитию предприятий малой авиации. Ведь малая авиация в труднодоступных регионах сильно дешевле, чем автомобильный транспорт, так как не требуется строить и содержать тысячи километров шоссейных дорог. А современный самолет малой авиации, потребляющий топливо, сопоставим с автотранспортом: летает по короткому пути. Именно малая авиация позволяет развивать отдаленные регионы и держать их в состоянии экономической рентабельности.

Сегодня малые авиапредприятия должны соответствовать требованиям, предъявляемыми крупным авиакомпаниям. Сейчас из каждого мастного малого аэродрома должен быть сделан вариант "мини-Домодедово". Хотя для них это совершенно не нужно. И в результате переговоров с Минтрансом мы достигли понимания этой разницы. Теперь задача состоит в пересмотре административного регулирования малой авиации с сохранением главного: безопасности полетов. Если мы, путем снятия излишних барьеров, сделаем не игрушку для богатых, а новый вид самоокупаемого воздушного транспорта, то я уверен, что в стране появятся тысячи таких аэродромов, и мы запустим отрасль малой авиации "С нуля"".