Научно-экспедиционное судно "Михаил Сомов" готовится к очередной навигации

Говорят, шрамы украшают мужчину. Вот и "Михаилу Сомову" разводы на корпусе напоминают о многомесячных приключения в северных морях. Но это явление – временное. В ноябре научно-экспедиционное судно ждет капитальный ремонт. А пока — плановый перед навигацией.

Александр Граков, ремонтный механик базы флота Северного УГМС:

"Поступил он в обычном состоянии, ничего критического у него не произошло за период прошлой навигации. Работы велись по машинному отделению. В первую очередь работы велись по машинному отделению для того, чтобы нам дальше производить работы. Ну, и, соответственно, корпус судна".

В доке на Красной Кузнице ремонт шел круглосуточно в две бригады. Сейчас "Сомов" встал на причал Соломбальского терминала под погрузку. Уже в начале июля "Михаил Сомов" отправится в свой первый в этом сезоне завозной рейс по Белому, Баренцеву и Карскому морям. Он продлится 1,5 месяца. Ну, а в середине августа судно вновь вернется в Архангельск. В первом рейсе "Михаил Сомов" зайдет на 36 станций Росгидромета. И, по традиции, будет снабжать полярников продовольствием и дизельным топливом. В этой навигации запланированы и научные работы.

Алексей Бараков, заместитель начальника Северного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды:

"Во второй части рейса, когда с "Диксона" возьмем, там будет вторая часть "Плавучего университета", потому что сейчас для них еще рановато на рейсе НИС "Профессор Молчанов" работать. А когда проходит "Михаил Сомов" – это самое время. Уже снег сойдет и лучше работать геологам будет".

А еще в этой навигации запланирована установка новой автоматической станции на острове Уединения. До конца года в Арктических широтах их появится еще 4.