Глава АвтоВАЗа: "Нивы" начнут покорение Ближнего Востока
-
Максим Соколов об антикризисной стратегии "АвтоВАЗа" -
В 2023 году планируется экспортировать до 20 тысяч автомобилей Lada. При этом семейство Lada Niva, как Legend, так и Travel, планируется поставлять на азиатские рынки и в страны Ближнего Востока.
У АвтоВАЗа две производственные площадки в Тольятти и Ижевске. На них в 2023 году после ухода Renault из России будет возобновлено производство почти всей модельной линейки. Это четыре семейства автомобилей – Vesta, Largus, Granta, Niva. Кроме того, АвтоВАЗ получил третью сборочную площадку в Санкт-Петербурге. Это бывший автозавод Nissan. Пока российский автоконцерн выбирает для этого завода новое название. Пока по аналогии с подразделением "Lada Ижевск" планируется, что новый автозавод могут назвать "Lada Санкт-Петербург". На его территории планируется крупноузловая сборка моделей класса C и D в кузовах седан и кроссовер, которые не будут конкурировать с уже имеющимися. В 2023 года на питерском предприятии планируется собрать по отверточной технологии 10 тысяч машин, а в 2025-2027 году производство в Северной столице должно вырасти до 50-70 тысяч автомобилей.
Тольяттинский автозавод планирует в 2023 году выпустить 100 тысяч автомобилей новой генерации – Lada Vesta NG. Планам АвтоВАЗа может помешать только высокая долговая нагрузка. Сейчас она превышает 100 миллиардов рублей.
Между тем, АвтоВАЗ пересматривает прайс-листы на свою продукцию. Lada Niva Travel в предтоповой комплектации Black в феврале подорожала на 5% или на 62 тысячи рублей. Теперь она обойдется не менее чем в 1 миллион 188 тысяч 900 рублей. Дороже только топовая комплектация Luxe – 1 миллион 220 тысяч 900 рублей. На внедорожник по-прежнему ставится 80-сильный 1,7-литровый бензиновый мотор в паре с механической коробкой передач. Эта версия комплектуется камерой заднего вида и электроподогревом заднего стекла. Также на кроссовер вернули электроподогрев зоны стелоочистителей на лобовом стекле.
В 2022 году продажи Lada из-за дефицита запчастей просели на 46% по сравнению с предшествующим годом. Всего было продано 188,6 тысячи автомобилей.
Ожидается, что на конвейер вернутся не только упрощенные модели. Например, правительство намерено вернуть с 1 ноября 2023 года обязательное требование по оснащению всех выпускаемых в России автомобилей ABS.
