Новый автомобильный мост получит Приамурье к своему юбилею
-
Новый автомобильный мост получит Приамурье к своему юбилею -
В юбилейный для Приамурья год вспоминаем важнейшие вехи развития региона. Почти полвека назад — в 1976-м — в конце марта у Благовещенска развернулась масштабная стройка. Берега Зеи начали соединять автомобильной переправой. Важнейший объект сегодня остро нуждается в разгрузке. Часть растущего транспортного потока уже скоро возьмет на себя новое сооружение.
— Начинается монтаж первого 12-тонного элемента металлоконструкции. Новый этап в работе мостостроителей. Стальной элемент на месте. С него и начинается ажурная металлическая вязь ещё одного моста через Зею — моста, непохожего на другие.
Важнейшая для всего Приамурья стройка стартовала в конце 70-х. Мост через Зею был призван соединить Благовещенск с аграрными районами области, дать возможность доехать до Хабаровска. Раньше приходилось переправляться на пароме.
На тот момент зейский мост стал самым крупным автодорожным на всём Дальнем Востоке. Впервые в регионе при строительстве использовали буровые сваи с уширенной пятой. Всего было уставлено 24 опоры. До момента стыковки строительные бригады доставляли на левый берег вертолётом. Даже сейчас, спустя немало времени, объемы работ поражают.
«Коллективами «Мостотряда» уложено в основание опор, в тело опор порядка 14 тысяч кубометров бетона, смонтировано около 4 тысяч сборного железобетонного железобетона и переработано более 80 тысяч кубометров грунта», — рассказывал руководитель «Мостотряда-64» Владимир Ващенко.
За 40 с лишним лет автомобильное движение увеличилось более чем в 6 раз. Конструкция героически выдерживает поток машин на пределе своих возможностей. Периодически возникает необходимость заменять повредившиеся плиты.
По просьбе губернатора Василия Орлова президент Владимир Путин поручил начать строительство нового моста на год раньше намеченного срока. И оно стартовало летом 2020-го. Из федеральной казны Приамурью выделили 23 миллиарда рублей. Не остается без внимания и судьба действующей переправы.
«Правительством Амурской области, Амурупрадором и городом Благовещенском разработан проект капитального ремонта моста. И мы планируем приступить к капитальному ремонту после строительства мостового перехода через реку Зея. Сейчас работаем с Федерацией, поскольку это затратное мероприятие. И как только будет предоставлено нам финансирование, приступим к капитальному ремонту действующего моста», — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Александр Зеленин.
После реконструкции по старому мосту планируют пропускать грузовики, легковые же автомобили на загородный берег Зеи отправляться будут через улицу Горького. Сейчас готово уже больше 80 процентов переправы.
Новый автомобильный мост сегодня прочно стоит на всех 26 своих опорах. Надвижка и стыковка пролетных строений торжественно завершилась 31 августа прошлого года. Сооружение затем скрепили вантами. Осталось закончить бетонирование и асфальтирование.
По контракту новый мост через Зею должны достроить только в ноябре 2024-го. Но благодаря упорному труду сотен людей произойдет это гораздо раньше — первые машины планируют запустить уже ближайшей осенью. Символично, что такой нужный области подарок будет сделан в год её 165-летия.
