Подрядчик принял два пролета моста, который строят на улице Семафорной в Красноярске

Каждый болт должны быть затянут с определенным усилием. Не больше, и не меньше. Для этого рабочие используют динамометрический ключ. Только так можно гарантировать долговечность конструкции. Мостостроители говорят: объект простоит минимум 50 лет. Каждый винтик здесь – сделан в Красноярске.

Сергей Бурцев, директор по развитию бизнеса ООО "КраМЗ":

"Мы получаем жидкий металл из Красноярского алюминиевого завода. Отливаем слитки, прессуем профиль. Из этих деталей уже собираем здесь полностью мост на КраМЗе".

Олег Болонкин, руководитель проекта от подрядной организации АО "Гипростроймост":

"Пролетное строение очень легкое. Если бы оно было из металла, оно бы весило в два с половиной раза больше. И механизмы применялись маленько другие. Поэтому легко в монтаже – легко в эксплуатации".

Пешеходная связь между важнейшими улицами правобережья была утеряна в 2014 году. Большегруз протаранил опору перехода – конструкция рухнула. Сейчас на этом месте уже установлены два пролета. Всего КраМЗ изготовит таких пять. Общая длина моста 151 метр.

Сейчас на КраМЗе два пролета будущего моста. Подрядчик их уже принял и в ближайшие дни они отправятся на улицу Семафорная.

Сдать мост должны в июне. Объект строится в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги".

Александр Навродский, заместитель руководителя департамента градостроительства администрации Красноярска:

"Весь мост собирается на территории предприятия и потом легко и просто транспортируется на место сборки и место установки его на опоры. Для этого достаточно перекрыть движение на два-три часа и установить пролетное строение в проектное положение".

Это уже седьмой пешеходный мост, который изготовлен в Красноярске для Красноярска.