Новый участок трассы Екатеринбург-Казань откроют в ноябре

Основательно слой за слоем, словно пирог, тяжелая техника укладывает свежий асфальт. Торопиться в этом деле не стоит, говорят дорожные строители. Разогнаться до 130 километров в час на трассе Екатеринбург-Казань автомобилисты смогут совсем скоро. А пока асфальтоукладчики движутся по ней в 65 раз медленнее. Асфальтоукладчик на этом отрезке трассы вскоре заменят катки. Каждый сантиметр они пройдут не менее восьми раз.

Это трехсотый километр Пермского тракта, который войдет в скоростной маршрут М-12. Его капитальный ремонт начали два года назад по поручению Владимира Путина. По графику — строительная техника должна была уступить дорогу автомобилистам лишь в 2024. По факту же, испытать 16-километровый отрезок можно будет уже в ноябре

Уложились в график и даже опередили его дорожники не только благодаря слаженной работе, которую не прерывали ни на час. Специалистам удалось грамотно построить и логистику. Щебень разный фракций — ингредиенты будущего асфальта замешивают недалеко от строящегося объекта. 240 тонн материала в час изготавливают на мобильном асфальтобетонном заводе в 25 километрах отсюда.

Для этого каждый образец смеси проверяют в специальной лаборатории. Разогретый материал взвешивают, укладывают в специальную форму и отправляют под пресс. Если один из показателей не будет соответствовать нормам ГОСТа, всю смесь признают непригодной. А весь уложенный асфальт дорожникам придется срезать. И начинать заново. Впрочем, брака в их работе, говорят строители, пока не было. Ведь как и остальные автомобилисты они тоже заинтересованы, чтобы дорожное полотно было крепким и надежным.