В регионе растёт число ДТП с участием детей
Мчался на самокате по дороге на большой скорости, не смотрел по сторонам или банально не знал правил ПДД — такие ошибки могут стоить жизни. Особенно страшно это осознавать, когда речь идёт о детях. Полина за рулём всего 4 года, но и за это время успела много раз испытать стресс из-за неосторожности и невнимательности детей на дорогах.
Полина Бальчонок, автоледи: "Пытаются перебежать дорогу в неположенном месте или перейти на красный. Идут со школы домой, пытаются, наверное, быстрее добраться, перебежать. Взрослым надо тоже показывать пример, если мы прямо перед детьми переходим дорогу на красный, чего мы будем ждать от детей?"
В каждом третьем ДТП с несовершеннолетними виноват сам ребёнок.
Андрей Сиротинин, руководитель Госавтоинспекции по Красноярскому краю: "Каждое ДТП с участием несовершеннолетних становится объектом тщательного разбирательства, по каждому проводится проверка, выясняются причины и условия. В частности, почему произошли ДТП и, конечно, возраст ребёнка. Здесь основные участники — дети в возрасте от 7 до 10 лет".
Печальная статистика пополняется и за счёт любителей двухколёсного транспорта с электродвигателем. С марта этого года вступили в силу изменения в ПДД и появилась новая категория участников дорожного движения — лица, управляющие средствами индивидуальной мобильности. Проще говоря, те, кто ездит на электросамокатах.
Только за 9 месяцев этого года с несовершеннолетними, которые управляли электросамокатами, произошло 30 ДТП. Самая частая причина — наезд на пешехода. И неудивительно, ведь специальных дорожек для самокатов нет, а на дорогах опасно, добавить к этому несоблюдение правил — и аварии не избежать.
Но и есть и хорошие новости. Например, в два раза уменьшилось количество ДТП с летальным исходом, а также снизилась аварийность с детьми-пешеходами и с детьми-пассажирами. Стоит помнить, что в этом вопросе важен родительский контроль, а также беседы в детских садах и школах.
