Помнить подвиг летчиков: в Красноярске прошла неделя памяти героев АлСиба

Летать здесь могут, либо сумасшедшие, либо русские – так говорили о трассе АлСиб американцы. Путь самолётов пролегал над тундрой и буреломной тайгой от Чукотки до Красноярска. Любая неисправность грозила летчикам неминуемой гибелью – найти их на бескрайних просторах было невозможно. Тем не менее, военлёты шли на риск и перегоняли так необходимые фронту истребители и бомбардировщики.

В годы Великой отечественной войны из США в Советский Союз перегнали более 8 тысяч самолётов. 81 год назад, 11-го ноября 1942-го года, на красноярский аэродром прибыла первая группа самолётов американского производства. Именно поэтому погибших героев АлСиба и вспоминают в ноябре.

Военные историки отмечают, что перелеты проходили в крайне сложных условиях, за время работы перегоночной трассы произошло 44 катастрофы, в которых погибло 113 наших авиаторов.

Елизавета Стручева, заместитель директора музея "Мемориал Победы":

"Долгие годы многие о ней не знали, потому что об этом не рассказывалось и даже сейчас не во всех школах ребятишкам рассказывается о такой очень важной странице в истории Красноярского края как деятельность трассы из Аляски в Сибирь".

Кстати, на днях в районе села Зеледеево был обнаружена часть внутренней стенки кабины пилота с прекрасно сохранившимися табличками-шильдами фирмы-производителя и военной приёмки армии США, самолёта Дуглас А-20, на котором в 1943 году разбился экипаж лётчика Михаила Ермолова. Группа бомбардировщиков и одна Аэрокобра вылетели в Новосибирск, у Зеледеево попали в сплошную облачность и три самолёта разбились.

Александр Матвеев, авиаисторик:

"Самолёт лейтенанта Ермолова по пологой дуге снижался, снижался, после чего соприкоснулся с лесом, начал рубить деревья, ломать и, фактически просеку большого размера проложил. Это как раз большая трудность для современных поисков. Обычно самолёт компактно лежит, на какой-то ограниченной площадке, когда он падает вертикально. Здесь огромная просека, чуть ли не в 500 метров длиной. Он весь рассыпан, самолёт по лесу, поэтому очень трудно определить – где лётчик лежит".

Несмотря на то, что Михаила Ермолова так до сих пор и не нашли – слишком велик район поиска, Александр Матвеев не теряет надежды. Тем более, что опыт масштабных поисков у красноярцев есть – несколько лет назад из таймырской тундры был эвакуирован знаменитый борт Тюрикова – Дуглас-С47, который совершил вынужденную посадку в 120 километрах от посёлка Волочанка. Три недели пассажиры прожили в голоде и холоде. Командир экипажа Максим Тюриков отправился пешком за помощью и пропал. Только через 4 года его останки нашел оленевод. Лётчика похоронили на Троицком кладбище Красноярска.

Авелина Анциферова, дочь Максима Тюрикова:

"Слава Богу, что отца нашли. Хорошо, что он вернулся домой, хотя бы так. Я училась в 7 классе, в 53 году и его с почётом хоронили, с того аэропорта, где авиагородок сейчас расположен, там были самолёты. И его везли, почётный караул, его везли на это кладбище".

А самолёт, который в Красноярский край попал в 1943 году, по всё той же трассе Аляска-Сибирь реконструируют в Новосибирске. Предполагается, что он станет экспонатом музея освоения русского Севера и героев АлСиба.

Целую неделю в Красноярске шли мероприятия, посвященные героям воздушной трассы. Сначала на площади перед мемориалом Победы прошла акция памяти «Взлётная полоса». Кроме того, специалисты красноярского «Мемориала Победы» провели «музейные уроки» в нескольких школах Красноярска. Ученики школы №150 имени советского полярного лётчика, Героя Советского Союза Василия Молокова приняли участие в экскурсии и викторине, узнали новые факты об АлСибе и истории своего района.

Ирина Мочалкина, заместитель директора школы№150 им Героя Советского Союза Василия Молокова:

"У нас имеется свой музей «Крылья Взлётки». У нас имеется поисковая группа, которая занимается и поиском информации как гражданского аэропорта Северный, так и началом истоков, потому что сам наш аэропорт Северный, он возник на основании того военного аэродрома".

На Троицком кладбище, состоялось возложение цветов в память погибших лётчиков-перегонщиков.

Фото: Елены Захаровой, Владислава Власова