Некоторые дороги Кубани с трудом переживают зиму

Водители одобрительно сигналят увидев съемочную группу рядом с разбитой дорогой. Асфальтовая язва разъела полторы полосы. В глубоких ямах вода, камни и остатки стройматериалов. Покрытие прохудилось настолько, что кажется, что скоро машины достанут колесами до несущих конструкций путепровода.

Выезд с ул. Новороссийской на ул. Северную – один из самых загруженных в городе. Здесь сходятся два потока автомобилей, из-за чего постоянно образуются заторы. Тормозит движение и состояние покрытия. К примеру, крайняя правая полоса на Северном мосту разбита. Водители стараются её объезжать.

Если проехаться по улицам Краснодара за рулем, становится понятно: нужно быть начеку. Ямы берут внезапностью. Любят сторону обочины. Чаще попадаются одиночные экземпляры, но на некоторых участках лежат врассыпную.

Если на асфальтированных дорогах от ям при должной сноровке можно увернуться, то на грунтовых – шансов нет. После дождей и снега покрытие превратилось в "стиральную доску" и испытывает подвеску автомобиля на прочность.

Ухудшение состояния дорог зимой в городском дептрансе объясняют частыми перепадами температур. Все разбитые участки фиксирует центр мониторинга. Но ремонтировать их оперативно не удается из-за плохой погоды и дефицита средств.

На загородных трассах ситуация не лучше. Жители Нового села в соцсетях недавно пожаловались на состояние дороги "Каневская-Березанская". Жестоко обращаются и с мостом через реку Баканка на федеральной трассе "Краснодар — Новороссийск". Здесь большегрузы пробили асфальт и уже разрушают несущие конструкции, из которых торчит арматура. Дорогу пытаются латать. Рабочие лопатами закидывают ямы свежим асфальтом. Однако надежность такого ремонта вызывает сомнения.