В Коряжме начали выпуск офисной бумаги премиального качества под брендом "Илим Профи"
-
На юге Архангельской области запустили производство бумаги премиум-класса -
Офисная бумага – только с конвейера. Плотная, гладкая и белоснежная – высший класс А+. В каждой такой упаковке 500 листов – для печати представительских документов.
Евгений Епифанов, и.о. технолога бумажного цеха производства офисной и офсетной бумаги филиала Группы "Илим" в Коряжме:"Данная бумага будет отличаться чем: более пухлая она становится, что лучше сказывается на печатных свойствах. Главная фишка этой бумаги, можно так сказать, это белизна".
Также, отмечают на производстве, бумага не боится ультрафиолетовых лучей, не желтеет и много лет может храниться в архиве. А ее повышенная гладкость снижает расход чернил и улучшает цветопередачу. В Коряжме, где запустили линейку "Илим Профи", более 50 лет производят типографскую бумагу – для печати книг и глянцевых журналов. Это первая партия офисной бумаги под брендом "Илим".
Анна Торопова, лаборант физико-механических испытаний производства офисной и офсетной бумаги филиала Группы "Илим" в Коряжме:"Производим испытания пачек, проверяем скрученность до печати, после печати. "Илим профи" мы много раз тестировали, качество лучше, скручиваемость лучше, заторов меньше и качество печати лучше".
Елена Архарова:"Упаковка "Илим Профи" выглядит очень нарядно. Она словно отражает основные характеристики бумаги – идеальную белизну, гладкость и экологичность".
Отбелка целлюлозы для производства бумаги в "Илиме" сегодня не зависит от импортных поставок. Филиал в Коряжме освоил технологию изготовления химикатов, при этом качество сохранились на уровне международных стандартов. А "Илим Профи" теперь особая гордость и для комбината, и для людей, которые работают на производстве.
Евгений Ватлин, машинист цеха листовых бумаг производства офисной и офсетной бумаги филиала Группы "Илим" в Коряжме:"Единственная бумага в России, которая производится с такой белизной. Конечно, чувство гордости берет за это".
Сейчас первая партия отправляется к потребителям. Ее объем – 350 тонн, а это почти 6 полных железнодорожных вагонов.
