Женщины неженских профессий: рассказ о машинистке топливоподачи из Северска

Северчанка Ольга Канова уже больше 10 лет работает на ТЭЦ. Ее должность – машинист топливоподачи.

"Изначально это мужская профессия, очень тяжелая. Моя задача состоит в том, чтобы следить за транспортерной лентой, по которой перемещается уголь. Я должна курировать этот процесс: убирать просыпки, сообщать о возгорании, отслеживать поломки ленты или двигателя. Много нюансов, требующих физических затрат", – делится женщина.

Как рассказывает героиня, несмотря на тяжелый физический труд, вся бригада рабочих машинистов состоит из женщин. Глядя на них и не скажешь, что они могут по 12 часов работать лопатой в угольной пыли.

Вся судьба Ольги была связана с "мужскими профессиями". Она отучилась на строителя и в 18 лет стала мастером на заводе, обеспечивающем гражданское строительство. Женщина отслеживала качество плит, из которых строили панельные дома и отпускала их в работу. Но проработать здесь долго Ольге не удалось – завод "развалился" и все его рабочие остались на улице.

"Мне очень нравилась эта работа. Если бы не то, что произошло в 90-х, я бы продолжила трудиться на своем заводе. Я радовалась, что приношу пользу, строю дома для людей, таких же, как и я", – вспоминает Ольга.

В голодные 90-е годы надо было искать новую работу, чтобы прокормить маленькую дочку. Тогда Ольге подвернулась еще одна "неженская работа" – в военной части ЗАТО Северск. Ольге приходилось чаще всего работать на КПП и следить за порядком там.

"Вариантов у меня не было тогда особо, поэтому я пошла. У нас была очень жесткая дисциплина, требования к физическому здоровью. Благодаря этой работе я получила не только полезные связи и дружбу с однополчанами, но и навыки: я владею оружием, навыками самообороны, я остаюсь такой же дисциплинированной и ответственной", – рассказывает героиня.

Сейчас женщина уже на пенсии "по вредности", как говорят в Северске, но она продолжает работать машинистом топливоподачи. Конечно, здоровье от такой работы сильно страдает: постоянный шум транспортерной ленты ухудшает слух, угольная пыль забивает легкие и попадает в глаза.

"За столько лет, конечно, здоровье уже не то. Появляются какие-то проблемы. К тому же, к нагрузке, жаре и шуму привыкнуть невозможно, после 12-часовой смены сильно устаешь. Но когда понимаешь, что ты полезен обществу, что благодаря тебе в домах твоего города есть горячая вода и тепло, становится так приятно на душе, что и про усталость забываешь", – уверена Ольга.