Выше самолетов, соединяя судьбы: в центре "Яковлев" Города юности работает все больше девушек

Один из "китов" российского гражданского авиастроения – Производственный центр "Яковлев" в Комсомольске-на-Амуре. Сейчас здесь работают над созданием полностью отечественного лайнера Суперджет.

Это настоящая "колыбель" самолетов, и, конечно же, здесь не обойтись без рук женщин – тех, чья улыбка окрыляет, кто стоит у штурвала важных технологических процессов, умудряясь всегда оставаться на высоте!

…Причем, буквально! Оксана каждый день поднимается на головокружительную высоту. Кабина десятитонного крана парит над самолетами, дух захватывает!

Оксана Саможенова, машинист крана: "Все перевозим. Все, что приходит, то и перевозим. С двигателями работаем".

О своей профессии говорит скромно, и на коллег смотрит свысока лишь по долгу службы. Но вечером, когда основные работники цеха расходятся по домам – балом правит она. Многотонные фюзеляжи импортозамещенного самолета взмывают вверх, чтобы занять новое место в сборочном конвейере. Филигранная работа – и большая ответственность: Оксана буквально держит в руках труд всего коллектива.

В большой авиации нет места мелочам. Здесь правит точность.

" — До десятых, даже до сотых миллиметра!".

Важные в сборке фюзеляжа доли миллиметра не упустит всевидящее око лазерного радара, а Мария Дмитриева – проконтролирует.

Мария Дмитриева, инженер по метрологии: "Мы проверяем на трех стадиях: первая – это когда состыковали отсеки фюзеляжа. Вторая – это когда стыкуют крыло и вертикальное-горизонтальное оперение самолета. И третья – это уже полная нивелировка самолета".

Молодой инженер по метрологии здесь – в своей стихии.

" — Куклы Барби и все такое! Я даже с детства увлекалась машинками. Родители были немножечко против – такое направление сложное, техническое. В дальнейшем же это только завод! А мне-то нравится!".

Впрочем, есть в сборке самолета место и для исконно женских занятий: с самого утра стрекочут швейные машины. Здесь пассажирам дарят защиту от внешнего шума и тепло, вкладывая и частичку собственного!

Светлана Ткаченко, слесарь-сборщик: "Приятно, когда ты знаешь, что вложил в этот самолет свой труд, свою душу. Это, наверное, так же, как люди пекут хлеб, а здесь – самолет. Когда он взлетает – большая машина, конечно, это приятно!".

Есть здесь и те, кто пока только учится. Анастасия бойко заплетает "косы" проводов, которые станут основой жизненных систем самолета. Раньше работала в офисе, но решила сменить каблуки на что-то практичное и взяться за работу руками.

Анастасия Кожарина, ученик монтажника электрообрудования летательных аппаратов: "Потому что хочется быть полезной обществу. Что будет полезно людям, чем будут пользоваться всегда. И после тебя, и до тебя, и во время тебя. Люди с разных городов путешествуют – туда, сюда, встречаются с близкими, расстаются, и по сути, ты являешься частью всего этого. Это круто!".

На производстве работает муж. Теперь трудятся вместе. Все-таки, задача самолетов – соединять людей!

" — Я очень долго шла к тому, чтобы сюда прийти, потому что все-таки работа в офисе – она легче, чем физическая работа, но я сейчас понимаю, что однозначно оно того стоило! Каждый раз, выходя с работы, думаешь о том, что день прожит не зря!".