Штраф за тонировку: в Челябинске рассказали, чем опасна пленка на стеклах авто

Внимание сотрудника Госавтоинспекции привлек затонированный автомобиль. Инспектор решил проверить с помощью специального прибора, насколько хорошо такие стёкла пропускают свет.

"29 единиц".

Измерение светопропускаемости показало явное нарушение правил.

"Утверждено ГОСТом, что ветровое стекло лобовое должно иметь не менее 75% светопропускаемости, а боковые передние стекла — 70% светопропускаемости".

Стекла в этом автомобиле пропускают только 29% света. На месте был составлен протокол об административном правонарушении и водитель должен снять незаконную тонировку.

"Просто солнце светит, мешает". "То есть, от солнца защищает?" "Можно и так сказать".

Строгие ограничения введены не просто так. "Какая бы ни была хорошая плёнка, она в любом случае снижает светопроницаемость стекла. Соответственно, нам света на сетчатку попадает меньше. То есть, мы видим хуже. Если в солнечный день, в светлое время суток это не столько важно и актуально, но в тёмное время суток, в дождь, в условиях недостаточной видимости, это может привести к трагическим последствиям, — рассказывает Николай Живец, председатель челябинского областного отделения Всероссийского общества автомобилистов.

За тонировку передних боковых и лобового стекла с нарушением правил предусмотрен штраф. Но это не останавливает водителей от давно вышедшего из моды и опасного тюнинга машины.

"Более 8 тысяч автовладельцев с начала этого года привлечены к ответственности за управление автомобилями с тонированными стеклами. Ответственность за это предусмотрена частью 3 прим. 1 статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации", — говорит Ирина Аркадьева, заместитель начальника отдела пропаганды безопасности дорожного движения Управления Госавтоинспекции по Челябинской области.

При фиксации подобного нарушения водителю также предписывается устранить несоответствие на месте. То есть, убрать тонировку со стекол. Отказ устранить нарушение расценивается как невыполнение требований сотрудника ГАИ.

"Здесь уже данный гражданин будет привлечен к ответственности. Это будет либо штраф в размере от 2 до 4 тысяч рублей, либо административный арест. Что определит суд", — объясняет Ирина Аркадьева, заместитель начальника отдела пропаганды безопасности дорожного движения Управления Госавтоинспекции по Челябинской области.

Более того, за повторное нарушение наказание может быть еще серьезней.

"Если второй раз водителя ловят, в базе он уже есть, как человек, которому уже вынесли такое требование, там штраф от 2 до 4 тысяч, или административный арест до 15 суток, или работы от 40 до 120 часов. То есть, отношение к этому нарушению достаточно серьезное", — рассказывает Николай Живец, председатель челябинского областного отделения Всероссийского общества автомобилистов.

Как говорят многочисленные исследования, тонировка только задних стекол достаточно защищает от света и жары, а в полном тонировании машины — необходимости нет. Ведь погоня за мнимым комфортом может обернуться трагичными последствиями.