Сотрудники МЧС вышли в рейды по дворам Екатеринбурга, чтобы проверить: насколько они готовы к проезду спецтехники в случае пожара

От сигнала о ЧП на пульт до прибытия на место возгорания у пожарных ушло не больше 10 минут. Спасатели знают: каждая секунда промедления может привести к трагедии. Но когда до места горения остались считанные метры — началась "игра в змейку" с припаркованными машинами, на кону которой человеческие жизни.

Благо сейчас ЧП — учебное. Иначе во дворе на Маневровой кому-то точно бы не повезло вовремя получить помощь. Сотрудники МЧС говорят: даже днем здесь сложно входить в повороты, не говоря о вечернем часе-пик.

В рейды по свердловским дворам пожарные и сотрудники ГИБДД выходят регулярно. Только с начала года за нарушение правил остановки, которое послужило препятствием для проезда другого транспорта, к административной ответственности привлекли более семи тысяч человек. Но сами водители уверены, что иногда у них нет другого выбора.

По правилам, проезд пожарных машин должен быть свободен с двух сторон здания, особенно, если горит многоэтажка. А чтобы спасателям было, где развернуться, нужно не менее трех с половиной метров ширины дороги.

Депутаты российской Госдумы предложили законопроект, который разрешит службам полиции, МЧС и скорой таранить машины, мешающие проезду. А пока проблему решают штрафами. За неправильно брошенный автомобиль его владелец заплатит две тысячи рублей и услуги штрафстоянки.