Пропавший Boeing: новые загадки
В истории с пропавшим малайзийским самолётом Boeing выявляется всё больше странностей и загадок. Лайнер (или то, что от него осталось) до сих пор не найден. А новые факты, связанные прежде всего с поведением пилотов, дают всё больше почвы для размышлений о причастности к исчезновению самолёта кого-то на борту. Уже появилась версия о том, что лайнер могли угнать в Пакистан, на территорию, подконтрольную боевикам "Талибана". Однако подтверждений этому нет. С подробностями - корреспондент радио "Вести ФМ" Марина Костюкевич.
Новые загадочные факты о пропавшем больше недели назад самолёте Boeing стали выявляться после того, как проанализировали все известные о полёте данные. Так, выяснилось, что уже после выключения вручную всех систем, по которым можно отследить передвижение борта, пилот обычным тоном сообщил, что всё хорошо, и пожелал спокойной ночи диспетчерам наземных служб. В этой связи один из главных вопросов: почему он это сказал, зная о выключенных системах? Либо с диспетчерами говорил не пилот, либо пилотов заставили ввести в заблуждение наземные службы, либо сами пилоты были инициаторами угона лайнера. Но пока малайзийская сторона, ведущая расследование, не спешит говорить на эти темы, замечает генеральный директор консультативно-аналитического агентства "Безопасность полётов" Сергей Мельниченко:
"Малайзийская сторона, которая ведёт расследование, уже неоднократно раскрывала какую-то информацию, а на следующий день эта информация опровергалась. Это ещё более запутывает дело. Потому что, если основываться только на официальных данных, эта информация крайне скудна. Наверное, есть информация, которую не хотели бы разглашать не только Малайзия, но и другие страны. Возможно, есть что скрывать. Возможно, какую-то информацию не хочется доводить до путешествующей публики. Особенно это связано с предположениями о том, что каким-то образом мог быть замешан экипаж".
О том, что замешан экипаж, заговорили не сразу. Но в квартирах пилотов провели обыски. По поводу их самих поступает противоречивая информация. Друзья и родственники говорят, что те были добропорядочными и доброжелательными людьми, без каких-либо личных или психологических проблем. Капитан судна -53-летний Захари Ахмад Шах, отец троих детей и дед одного внука - намеревался после посадки купить подарки членам семьи в Пекине. Второй пилот - 27-летний Фарик Абдул Хамид - собирался после рейса жениться. У капитана дома обнаружили собранный им симулятор полётов, но, как говорят специалисты, это обычное дело для пилотов. По слухам, он был сторонником оппозиции, но в радикальных наклонностях замечен не был.
Тем не менее, основные версии в последние дни, среди которых были теракт, угон или техническая неисправность, претерпели изменения. Вот что сообщил генеральный инспектор Королевской полиции Малайзии Халид Абу Бакар:
"В разработке сейчас находятся четыре основные версии происшествия. Первая - угон, вторая - саботаж, третья - личные проблемы членов экипажа, четвёртая - психологические проблемы, причиной которых могла стать в том числе обстановка в коллективе".
Малайзийские следователи полагают, что после исчезновения с радаров Boeing мог направиться в Пакистан, на территорию, контролируемую боевиками "Талибана", потому что там проходит один из воздушных коридоров, по которому мог вылететь самолёт. И хотя в Пакистане отрицают такую возможность, следователи запросили от властей этой страны разрешение на проверку. Это маловероятно. За столько времени ПВО любой страны (в том числе Индии или Пакистана) уже бы "засекла" лайнер, считает Сергей Мельниченко:
"Наверняка спутники тех государств, которые их имеют на орбите, каким-то образом уже просмотрели этот регион. Всё, что находится на земле, в океане, когда-нибудь да найдётся".
Однако пока местонахождение судна неизвестно. Только найдя его, говорят специалисты, можно установить причину его исчезновения. А возможно, и цель, которую кто-то преследовал, если речь идет об угоне.
