Скандал с подтасовкой краш-тестов Toyota и Mazda скажется на их репутации
"Каких-то серьезных нарушений, о которых можно было бы говорить и бить тревогу, нет. Были небольшие нестыковки и небрежное ведение дел, потому что Toyota, например, проводила некоторые свои испытания по внутренним нормам, которые даже жестче норм обязательных государственных".
По словам Кадакова, когда настало время проводить испытания по государственным нормам, то компании просто предоставили результаты внутренних испытаний. То есть по всем нормам машина проходит, а формально не соблюден закон.
"Вся эта история уже влияет на репутацию компаний, и вне зависимости от того, заставили их снять эти автомобили с производства или нет, шлейф пошел, и отрицательный откат в некотором падении объема продаж будет, но глобально на компании это не отразится, потому что сами машины безопасны для эксплуатации", – отметил эксперт.
Toyota и Mazda частично остановили производство из-за фальсификаций результатов краш-тестов. С производства в результате скандала сняли пять моделей автомобилей – седан Toyota Corolla Axio, универсал Corolla Fielder и кроссовер Yaris Cross. Mazda же приостановила выпуск Roadster RF и Mazda2. Расследование в отношении автоконцернов продолжается.
