За грехи подчиненного ответил начальник ГИБДД по САО

В Москве уволен начальник отдела ГИБДД по северному административному округу, подчиненный которого угнал машину. Также будут уволены почти 20 инспекторов ГИБДД за нарушения при проведении техосмотра. За кадровой политикой в столичной ГИБДД следит корреспондент "Вестей ФМ" Сергей Гололобов.

Гололобов: Череда кадровых санкций в отделе ГИБДД северного округа - за срыв воспитательной работы в подразделении уволены его начальник, а также командир роты и командир взвода, в которых служил инспектор-угонщик. Кроме того, несколько сотрудников предупреждены о неполном служебном соответствии, что, безусловно, повлияет на процедуру прохождения ими внеочередной аттестации, подчеркнул глава ГУВД. Не слишком ли жесткие наказания, и всего лишь из-за одного преступника в погонах, пускай и капитанских? Чтобы делать какие-то определенные выводы, нужно глубже знать проблему. Одной лишь официально объявленной информации недостаточно, считает председатель Координационного совета профсоюза сотрудников милиции Москвы и области Михаил Петрович Пашкин.

Пашкин: Если это система, то есть в данном подразделении неоднократно нарушалась дисциплина, тогда да, руководитель должен нести ответственность вплоть до увольнения. А если же единичный случай, то нужно было посмотреть, что этот капитан из себя представляет, как он характеризовался. У человека может и крыша поехать, он может жену застрелить, просто весеннее обострение. Причем здесь начальник? За это по идее должны были отвечать психологи.

Гололобов: Но, возможно, причины увольнения начальника окружного ГИБДД стоит искать глубже. И его подчиненный капитан-угонщик - это лишь повод, полагает Михаил Пашкин.

Пашкин: Если же руководству ГУВД захотелось снять этого начальника, но тут уже снимут несмотря ни на что. Как сняли недавно начальника ГАИ за то, что его подчиненная развернулась через сплошную, нарушила ПДД. Ну, я считаю, это неправильно.

Гололобов: Между тем, волна наказаний прошлась и по другим подразделениям столичного ГИБДД. Как заявил сегодня его недавно назначенный глава Александр Ильин, около 70 сотрудников будут наказаны, а почти 20 уволены. Причина - мартовский коллапс системы техосмотра. Тогда в МРЭО образовались огромные очереди, которые смогли более менее рассосаться только спустя неделю. ГИБДД сообщала о сбоях компьютерной системы, а СМИ - о своего рода саботаже со стороны милиционеров. Они якобы таким своеобразным способом сопротивлялись порядкам, устанавливаемым в госавтоинспекции ее новым начальником.