1 августа 2014, 20:34 1 августа 2014, 21:34 1 августа 2014, 22:34 1 августа 2014, 23:34 2 августа 2014, 00:34 2 августа 2014, 01:34 2 августа 2014, 02:34 2 августа 2014, 03:34 2 августа 2014, 04:34 2 августа 2014, 05:34 2 августа 2014, 06:34
  • Сергей Артёмов

Они придут с Востока... пластиковые карты UnionPay и JCB

  •  Они придут с Востока... пластиковые карты UnionPay и JCB
Представители платёжных систем - китайской UnionPay и Japan Credit Bureau из Японии - приступили к изучению российского рынка. Причём сразу на практике.

Представители платёжных систем - китайской UnionPay и Japan Credit Bureau из Японии - приступили к изучению российского рынка. Причём сразу на практике. Несколько российских банков готовы уже в этом году запустить сначала сервисы поддержки таких карт, а затем - наладить их выпуск. С подробностями - корреспондент радио "Вести ФМ" Сергей Артёмов.

Российский рынок пластиковых карт, где абсолютно доминируют по-прежнему Visa и MasterCard, стал предметом интереса восточных компаний. Китайская (UnionPay) и японская (JCB) платёжные системы ведут активные переговоры с российскими банками. Невозможно себе представить, чтобы Россия осталась вообще без этой сферы услуг. И потому на фоне кризиса в отношениях с западными операторами существует сразу несколько вариантов решения проблемы, говорит начальник управления пластиковых карт банка ВТБ 24 Александр Бородкин:

"Обеспечить работоспособность Visa и MasterCard в России можно и без Visa и MasterCard. Отключения Visa и MasterCard для нас не так страшны, если все банки начнут работать друг с другом напрямую, а не через ресурсы этих платёжных систем".

Другой путь - создание фактически с нуля - собственной национальной платёжной системы. Китайцы с японцами предлагают третий вариант - свои услуги. И они будут востребованы в России, категорично заявляет заместитель председателя правления "ЛайтБанка" Денис Фонов:

"Visa и MasterCard своим поведением сделали непоправимую ошибку, которую не исправить. Многие люди и компании переходят на альтернативные платёжные системы, чтобы не столкнуться с блокировкой счетов и переводов".

Срок действия пластиковой карты - от года до 5 лет. Пятью годами и можно оценивать успешность внедрения в России новых платёжных систем - когда клиенты сделают свой выбор при её переоформлении. Вхождение же на рынок будет постепенным. Для начала в стране должен быть организован эквайринг - то есть, процесс расчётов по картам и выдачи наличных, установка терминалов. А затем можно будет думать о её массовом выпуске, говорит Александр Бородкин:

"По той причине, что основной доход по картам - это её использование. Если банк перейдёт на выпуск карты, инфраструктуры которой нет в стране, он сразу окажется в проигрыше".

При этом технологически восточные платёжные системы готовы прийти на рынок России, полагает Денис Фонов:

"Есть технологии, есть ресурсы и люди - как в России, так и Китае. Китайцы хорошо идут на контакт и готовы работать в ускоренном режиме. В ближайшее время - можно говорить о неделях - карты появятся в России. Они удовлетворят спрос, который есть".

Та же китайская система UnionPay не будет иметь никаких трений с новыми отраслевыми российскими законами, добавляет Денис Фонов:

"Для них взносы и требования регулятора к платёжным системам более чем выполнимые. Рынок России - перспектива №1".

Приращение клиентской базы сразу на десятки миллионов единиц - серьёзный приз для вхождения в Россию. Но всё будет решать конкурентная борьба, уверен Александр Бородкин:

"Если конкурентное поле сейчас такое, что работать с Visa и MasterCard - риск, а работать с UnionPay и JCB - преимущество, начнутся эмиссионные и эквайринговые проекты на платёжных системах азиатского региона, о которых мы и говорим".

Принципиальное условие: приходящие восточные платёжные системы (а они - единственные из мировой большой семёрки операторов, которые не привязаны к США) - это не просто добавление новой карты в кошелёк клиента. Это альтернатива, которая гарантирует независимость от политической конъюнктуры. Для многих россиян в последнее время данный аргумент становится решающим при выборе.

Читайте также

Видео по теме

Эфир

Лента новостей

Авто-геолокация