В Великом Новгороде презентовали макет будущего поезда ВСМ

Экономный расход энергии, плавные линии и тихий ход – все это новая разработка российских инженеров. Минимальный коэффициент сопротивления достигается за счет аэродинамической формы поезда, отсюда и скорость, с которой тот может ехать.

Изготавливать поезда для ВСМ будут "Уральские локомотивы", а вот основные проектные решения – дело рук московских предприятий, включая научные институты, конструкторские бюро и заводы. Впрочем, как уверяют разработчики, это не финальное решение, инженеры постараются учесть пожелания будущих пассажиров. Хотя уже точно известно, что в новых поездах будет вагон-бистро и даже детская комната, а кабина машиниста будет оборудована средствами цифрового управления.

Сейчас это сложно представить, но из Москвы в Северную столицу путь займет чуть больше двух часов, из Великого Новгорода до Питера можно будет добраться всего за 29 минут. И все это благодаря высокоскоростной магистрали.

Срок реализации проекта – 2028 год. Новая магистраль пройдет по четырем регионам и двум федеральным центрам, связав между собой самые крупные агломерации в России, это 30% населения страны. Протяженность дороги составит 679 километров, предполагается, что в нашей области поезд будет останавливаться в двух точка – недалеко от Великого Новгорода и на Валдае.

Новая высокоскоростная магистраль, по мнению Андрея Никитина, это тот самый случай, когда будет исправлена историческая ошибка. Николаевская железная дорога прошла далеко от нас, эта – пройдет совсем рядом.

Олеся Иванова