Новый путепровод на Третьей Продольной Волгограда откроют до конца года
Теперь быстро и без остановок, а раньше чтобы преодолеть этот участок, водители были вынуждены стоять в пробках. Ежедневно здесь проезжают 35 тысяч автомобилей, летом трафик возрастает до 50 тысяч. Благодаря новой многоуровневой развязке заторов здесь больше не будет.
Значение объект имеет огромное. Эта транспортная развязка должна разгрузить участок Третьей Продольной, который станет частью международного коридора «Север – Юг», а он соединит 11 стран!
К реализации столь значимого проекта регион приступил в 2021 году. Общая протяженность участка – 3 километра 200 метров. Обустроены также пешеходные дорожки, лестницы. Специалисты применяют современные технологии. Всего задействовано около 70 человек и 35 единиц техники. Общая готовность объекта сегодня – 85 %. Идут работы в срок, хоть и не без трудностей.
"Сложности с переносом коммуникаций. Мы с вами видим, что путепровод проходит над путями РЖД. Конечно, это сложная и большая организация, которая требует долгого времени согласования разных проектных решений. Завершены в полном объеме работы по строительству путепровода, идут к завершению работы по строительству непосредственно автомобильной дороги, возведению полотна и укладке асфальтобетона", – рассказывает представитель подрядной организации Сергей Бородин.
Решение о строительстве многоуровневой развязки, расширении автодороги с двух до четырех полос ранее принял губернатор Андрей Бочаров. Объект включен в трехлетнюю программу обновления мостов и путепроводов, подкреплен финансированием нацпроекта "Безопасные качественные дороги".
Еще один важный инфраструктурный объект, который строится совсем рядом – это большая парковка, рассчитанная на 300 автомобилей. Здесь большегрузы смогут, например, переждать непогоду.
Дорожные работы идут и дальше по направлению к Волгограду. В поселке Водстрой реконструируют дорогу, строят тротуары. О важности комплексного подхода в создании благоприятных условий для жителей неоднократно говорил губернатор. В регионе сейчас идут работы на нескольких объектах. Этот путепровод введут в эксплуатацию до конца года.
"Естественно, объект очень сложный, объект тяжелейший, но тем не менее мы этот объект сдадим до конца года. Задача такая поставлена. В целом строится три путепровода: один в Светлоярском районе, второй – в Октябрьском районе и третий – здесь, непосредственно в Тракторозаводском районе. Ну и четвертый проектируем в Советском районе. То есть три объекта, и на трех объектах до конца года должны быть завершены работы", – подчеркивает губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
Несмотря на то, что пока движение осуществляется по временной схеме, волгоградцы уже отмечают, стало гораздо комфортнее.
"До переезда было, конечно, ужасно. Там переезд, вечно пробки были, прямо вниз до родника. А сейчас хотя бы открыли одну полосу, уже замечательно, вообще пробок нет", – отмечает житель Волгоград Александр Клюев.
"Собирались большие пробки, мы тут стояли порядка получаса, наверное, минут 40. Ощутимый контраст. Мы как бы относимся к Городищенскому району, в поликлинику приходится ездить либо в Городищенский район, либо в Ерзовку. Я с детишками доехала отсюда до Ерзовки, до поликлиники за 15 минут, даже минут за 10. Это вообще супер", – говорит жительница Городищенского района Кристина Скульбедина.
Волгоградская область – один из основных опорных транспортных узлов юга страны. Безопасности движения уделяется особое внимание. С 2014 года работы всех видов охватили почти 4,5 тысячи километров автотрасс, построены и введены в эксплуатацию 12 мостов и путепроводов.
